Subaru Legacy 05.2012 - 03.2015 38 Универсал

В 2012 году прошел плановый рестайлинг Subaru Legacy 5 поколения (BM), в рамках которого японская модель приобрела новую внешность, а ее салон претерпел ряд заметных изменений. В остальном конкурент Honda Accord и Toyota Camry остался прежним. Как и его предшественник, седан отличается богатыми комплектациями и продуманной конструкцией, которая обеспечивает автомобилю устойчивость в любых условиях. При этом японская модель после рестайлинга лишилась базового 2-литрового оппозитного двигателя. По умолчанию Субару Легаси комплектуется 17-дюймовыми колесными дисками, мультифункциональным рулем, круиз-контролем, датчиками света и дождя, противотуманными фонарями, а также системами предотвращения блокировки тормозов и пробуксовки, помощи при экстренном торможении, курсовой устойчивости. Опционально с седаном предложены аэродинамический обвес, электропривод водительского кресла (меняет его положения в восьми направлениях) с функцией памяти, навигация, люк с сервоприводом и другое оборудование. Производство данной версии японской модели велось в период с 2012 по 2015 годы.

Седан выделяется на фоне конкурентов идеальной развесовкой кузова, что в сочетании продольным расположением мотора и быстрым откликом систем управления обеспечивает отличные плавность хода и устойчивость на дороге. Legacy демонстрирует эти качества даже при совершении резких маневров на высокой скорости. Стандартно японский седан оппозитным мотором на 2,5 литра, который в «атмосферном» варианте выдает 167 л.с., в турбированном — 265 л.с. В первом случае агрегат сочетается с вариатором, дополняемым цепным приводом, во втором — с 5-диапазонным «автоматом». В комплекте с Legacy идет еще и система перераспределения крутящего момента, которая оптимизирует нажатие педали газа в зависимости от текущих условий.