Toyota Corolla 05.2004 - 02.2007 96 Седан

Toyota Corolla 9 поколения (E120) поступила на мировой рынок в 2004 году. Японский седан, являющийся одним из самых популярных автомобилей в истории, в рамках смены генераций претерпел ряд заметных изменений. Этот конкурент Skoda Octavia и Hyundai Elantra приобрел новые решетку радиатора, задние комбинированные фонари и противотуманные фары. Также производитель существенно улучшил комплекс безопасности. Теперь Тойота Королла, выпускаемая в кузовах универсал, хэтчбек и седан, оснащается подушками занавесочного типа и системой антиблокировки тормозов с функцией перераспределения усилий. Японская модель по умолчанию комплектуется регулируемой по вылету и наклону рулевой колонкой, мультирулем и подогреваемыми креслами первого ряда. Опционально с Corolla доступны датчики дождя и электромонохромное салонное зеркало. Основу автомобиля составляют передние амортизационные стойки типа МакФерсон и задняя Н-образная балка. Такая конструкция благодаря своей простоте отличается высокой надежностью, что в сочетании с доступной ценой и выносливыми двигателями сделали Короллу девятого поколения одной из самых популярных машин мирового рынка. Эту модификацию японской модели выпускали в период с 2004 по 2007 годы.

Toyota Corolla стандартно комплектуется 1,4-литровым «атмосферным» двигателем, чья максимальная мощность не превышает 97 л.с. Вместе с ним предлагается только 5-скоростная механическая КПП. В более дорогих версиях под капотом появляется «атмосферный» мотор объемом 1,6 литра , развивающий до 110 л.с. мощности. Помимо «механики» этому двигателю доступен «автомат». Японский седан с топовым мотором набирает 100 км/ч за 10,2 секунды, когда как с базовым — за 12 секунд. Среднее потребление топлива варьируется в пределах 6,7-7,8 литра.