Volkswagen Passat cc 01.2012 - 012.2016 2 Седан

Фольксваген Пассат СС 1 поколения в кузове В6 – это четырехдверное комфорт-купе. Автомобиль выпускался с 2012 по 2016 года. От стандартного Passat модель отличается видоизмененной формой кузова и более высоким уровнем оснащения. В своем классе автомобиль соперничает с Toyota Camry, Skoda Superb и Hyundai Elantra. Подвеска немца адаптирована для плохих дорог. Уже в начальной версии мотор машины имеет дополнительную защиту от повреждений. В более дорогих модификациях появляется подвеска DCC c электронно-управляемыми амортизаторами. Она дополнена полноприводной трансмиссией. Стандартно спереди стоят стойки МакФерсон, сзади – многорычажная конструкция (обе подвески независимые). Рулевое управление дополнено электроусилителем. Тормозная система состоит из дисковых механизмов, которые спереди оснащены вентиляцией, и электронного стояночного тормоза. Габаритные размеры кузова – 4802х1855х1417 мм, колесная база равна 2711 мм. Клиренс достигает 154 мм.

Моторная гамма Passat CC состоит из турбированных бензиновых и дизельных агрегатов. Первые представлены двигателями на 1,8, 2,0 и 3,6 литра. Их предельная силовая отдача составляет 152, 210 и 300 лошадиных сил. Младший мотор работает в паре с 6-ступенчатой механической КПП и передним приводом. Среднему двигателю доступен робот. Старший агрегат сочетается с полноприводной трансмиссией. Бензиновые моторы в среднем тратят 7,3-7,8 литра топлива на 100 км. Самый производительный агрегат позволит автомобилю достичь «сотни» за 5,5 сек. При этом максимальная скорость будет составлять 250 км/ч. Дизельная линейка представлена 2,0-литровым агрегатом. Он выдает 170 л.с. мощности и 350 Н*м крутящего момента. В таком техническом оснащении автомобиль будет тратить 5,5 л горючего на 100 км, а до «сотни» разгоняться за 8,6 секунд.