Avatr ответила на критику «антарктического» пиара: Avatr 12 останется на полярных испытаниях на 16 месяцев

25 декабря компания Avatr решила поставить точку в споре, который разгорелся в Сети после новостей об антарктической экспедиции Avatr 12. Производитель официально сообщил, что совместный проект Polar Center x Avatr x China Automobile Center Engineering Institute уже запущен: инновационная база и само транспортное средство введены в эксплуатацию. Главная цель проста и понятна: машина проведет на ледовом континенте до 16 месяцев, проходя испытания и техническую проверку в разные полярные сезоны и при постоянной смене условий окружающей среды.

Напомним, 8 декабря Avatr заявила, что Avatr 12 стала первым в мире автомобилем на новой энергии, который высадился в Антарктиде. В пресс-материалах делался акцент на «экстремальный холод до -50°C» и работу в условиях «ничейной земли». Именно эта формулировка и вызвала волну критики. Пользователи напомнили, что в декабре в южном полушарии лето, а на станции Чжуншань фиксировалась температура примерно -1°C. Для сравнения приводили Пекин, где в тот же период было около -6°C. В итоге разница между рекламным посылом и реальными цифрами выглядела как те самые 50 градусов.

Представители Avatr объяснили, что сроки прибытия определялись не желанием «поймать мороз», а графиком китайского полярного исследовательского судна «Снежный дракон». Корабль вышел в ноябре и пришел на станцию Чжуншань 7 декабря, поэтому старт экспедиции неизбежно пришелся на антарктическое лето. При этом автомобиль не уедет обратно в ближайшее время: Avatr 12 вместе с китайской полярной исследовательской группой останется в Антарктиде до апреля 2027 года и будет проходить длительные испытания на адаптацию более 16 месяцев, чтобы захватить разные сезоны и погодные сценарии.

Также уточняется, что Polar Center, Avatr и инженерный институт Китайского автомобильного центра совместно создают глобальную базу для адаптивных разработок и прикладных инноваций в области общих передовых технологий для новых энергетических автомобилей. Полярный центр отвечает за поддержку по среде и полярным космическим технологиям, инженерный институт выступает технической опорой для адаптивной доводки сторонних производителей, а Avatr является ключевым участником разработки и внедрения этих решений. Общая задача партнеров — испытания и верификация техники в полярных условиях, закрытие дефицита таких тестов для «новой энергии» и ускорение технологических прорывов в отрасли. Ольга Алексеева