Eshan A100C: новая модель с запасом хода 220 км и ценой от 40 тысяч юаней представлен официально

В октябре китайский бренд, созданный в партнерстве Liuzhou Wuling и Henan Senyuan, представил свой первый мини-электрокар Eshan A100C 2026 года. Новинка сразу вышла в четырех версиях, а ценник варьируется от 39 800 до 52 800 юаней (цена до 500000р). Все комплектации оснащаются литий-железо-фосфатными батареями на 17,65 кВт·ч, что позволяет проехать до 220 км по циклу CLTC. В будущем компания обещает показать и концепт iSee hunting.

Eshan A100C выделяется яркой внешностью и компактными размерами: длина — 3285 мм, ширина — 1708 мм, высота — 1550 мм, колесная база — 1980 мм. Для кузова доступно семь расцветок, а дизайн передней части выполнен в «улыбающемся» стиле. Даже базовая версия оснащена парковочными датчиками, а топовые модификации получают камеры кругового обзора. Задняя часть автомобиля округлая, что подчеркивает дружелюбный облик.

Внутри салон оформлен в светлых тонах: жасминовый, мятный или грейпфрутовый. Центральная консоль в старших версиях украшена 10,25-дюймовым экраном с поддержкой HUAWEI HiCar и голосового управления, а также возможностью дистанционного запуска кондиционера через приложение. Автомобиль рассчитан на четверых, а багажник при сложенных сиденьях увеличивается до 882 литров.

Технически A100C — это переднеприводный электрокар с мотором на 35 кВт и крутящим моментом 83 Н*м (крутящий момент до 100 нм). Быстрая зарядка занимает полчаса, медленная — менее пяти часов. Подвеска — спереди МакФерсон, сзади торсионная балка.

Главным конкурентом модели считается Changan Lumin, который уже успел завоевать популярность в сегменте. Поэтому для Eshan A100C решающими станут цена и грамотная стратегия продвижения. В целом, этот электромобиль рассчитан на молодых водителей, пожилых людей и родителей, которым важна простота, доступность и экономичность городской езды. Александр Степанов