В США нашли уникальный Dodge Li’l Red Express 1979 года с минимальным пробегом — пикап сохранился в заводском виде

На американском коллекционном рынке случилась настоящая сенсация — обнаружен идеально сохранившийся пикап Dodge Li’l Red Express 1979 года выпуска с феноменально низким пробегом, составляющим всего около 8000 километров. Эта находка стала настоящим граалем для ценителей американской автомобильной истории, поскольку данный пикап не просто является раритетом, но и носил титул самого быстрого американского серийного автомобиля 1979 года.

Появление Li’l Red Express стало глотком свежего воздуха на фоне заката эпохи маслкаров в конце 1970-х, когда ужесточение экологических норм, рост цен на топливо и ужесточение страховых тарифов практически уничтожили рынок производительных автомобилей. Гениальность команды инженеров Mopar во главе с легендарным Томом Хувером, создателем гоночного двигателя 426 Hemi, заключалась в использовании юридической лазейки — для грузовых автомобилей действовали более мягкие экологические стандарты. Это позволило устанавливать на пикап доработанный 5,9-литровый V8 (360 кубических дюймов) из полицейского комплекта Dodge с системой холодного воздухозаборника, четырехкамерным карбюратором Carter ThermoQuad, специальными головками блока цилиндров и спортивным распредвалом.

Благодаря этим модификациям двигатель выдавал 225 лошадиных сил и 398 Н*м крутящего момента, что позволяло пикапу разгоняться до 100 км/ч за 6,6 секунды — быстрее, чем современные ему спортивные автомобили, включая Chevrolet Camaro Z28 (185 л.с.), Ford Mustang II Cobra II (139 л.с.) и даже Corvette (190 л.с.). Журнал Motor Trend отмечал, что Li’l Red Express разгонялся до 100 миль в час быстрее любого американского автомобиля того времени.

Уникальный экстерьер пикапа дополняли характерные хромированные выхлопные трубы, выведенные вертикально за кабиной по образцу магистральных тягачей, отделка кузова лакированными дубовыми панелями и золотые графические акценты на красном кузове. Модель 1979 года отличалась обновленной передней частью с сдвоенными прямоугольными фарами вместо круглых.

Обнаруженный экземпляр с пробегом всего 5000 миль представляет исключительную коллекционную ценность, учитывая ограниченный тираж модели — всего 7306 экземпляров за два года производства (2188 в 1978 году и 5118 в 1979 году). Рыночная стоимость хорошо сохранившихся Li’l Red Express сегодня достигает $30,000 и более, а аукционные продажи демонстрируют стабильный рост интереса к этой модели. Федор Аверьев