Компания Ferrari сообщила, выпустит ли на рынок новый кроссовер мощностью 2000 л.с.

Для автолюбителей, не видящих смысла в электрических гиперкарах мощностью 2000 л.с., мнение руководителя отдела разработки продукции Ferrari может показаться близким. Джанмария Фульдженци в ходе общения с журналистами сравнил подобные автомобили со слонами из-за их огромных двигателей и массивных аккумуляторов. При этом он рассказал о первом электромобиле компании, выпуск которого намечен на 2026 год. Модель Ferrari Elettrica, как ожидается, будет обладать мощностью более 1000 л.с. благодаря четырем независимым электродвигателям.

Для сравнения, модель Purosangue оснащается двигателем V12 мощностью 715 л.с., а гибридный гиперкар LaFerrari выдавал 950 л.с. При этом такие серийные модели, как Tesla Model X Plaid или Rivian R1T, уже предлагают мощность свыше 1000 л.с. В Ferrari подчеркнули, что не стремятся участвовать в гонке мощности, поскольку достичь высоких показателей с электродвигателями несложно. Вместо этого акцент сделан на ощущениях от вождения. Поэтому Elettrica получит невероятно компактные моторы, созданные на основе технологий Формулы-1, и модульный аккумулятор, обеспечивающий идеальное распределение веса по осям (фото: Ferrari).

Новая модель не будет суперкаром. Это универсальный четырехдверный и четырехместный автомобиль, вероятно, в формате внедорожника, аналогичного Purosangue. Одна из причин, по которой компания пока не выпускает электрический суперкар, заключается в том, что современные аккумуляторные технологии не соответствуют требованиям бренда. Таким образом, Elettrica позиционируется как практичный автомобиль, главным приоритетом для которого остаются удовольствие от вождения и изящество. Инженеры намерены создать автомобиль для ежедневного использования, который будет дарить владельцу эмоции.

Отмечается, что по мере электрификации дорожные автомобили Ferrari становятся мощнее. Например, новый гибридный F80 выдает 1183 л.с. В компании утверждают, что во всех последних моделях, включая первый электромобиль, удалось тщательно сбалансировать производительность, удовольствие от вождения и дизайн. Мощность, характеристики двигателя, тормозная система, вес и его распределение в Elettrica подобраны таким образом, чтобы, оставаясь удобным и просторным автомобилем, он был таким же захватывающим и эмоциональным, как и любой другой Ferrari. Анна Патрушева