Fiat теряет Италию, но завоевывает Бразилию: как бренд выжил благодаря южноамериканцам

Fiat вот-вот отметит полвека работы в Бразилии, и этот юбилей компания встречает в статусе безусловного лидера местного авторынка. Уже 18 лет подряд итальянский бренд занимает первое место по продажам в стране, несмотря на напор китайских производителей, которые в последние месяцы активно наращивают свое присутствие. Бразильцы считают Fiat символом надежности, и это мнение поддерживается стабильной долей рынка.

Однако в самой Италии, где марка родилась, дела обстоят иначе. К 2025 году Fiat отпразднует 120-летие, но модельный ряд заметно сократился, а удержать клиентов становится все сложнее — многие легко уходят к конкурентам. Аналитики отмечают, что сегодня успех Fiat во многом держится на бразильском рынке: в 2024 году здесь было реализовано более 40% всех автомобилей бренда, что превышает даже совокупные продажи по всей Европе.

Контраст особенно заметен, если сравнить доли рынка: в первой половине 2025 года Fiat занял 21% в Бразилии против 11% в Италии. Исторические данные показывают, как менялись позиции: еще в 1985 году Fiat контролировал 43% итальянского рынка, а в Бразилии — лишь 13%. Сейчас же ситуация обратная.

Причины такого успеха в Бразилии кроются в постоянном обновлении модельного ряда и грамотном маркетинге. Здесь Fiat предлагает девять моделей легковых авто и пикапов, тогда как в Италии — только пять. В Бразилии пикапы стали частью повседневной жизни, а такие модели, как Strada, Toro и Fastback, обеспечили бренду популярность в новых сегментах.

Fiat сумел понять, что нужно местному покупателю, и предложил не только желаемое, но и доступное. От первых шагов с моделью 147 до успеха Uno, Palio и современных пикапов — компания постоянно адаптировалась к запросам рынка, что и стало залогом ее лидерства в Южной Америке. Александр Степанов