Ford Bronco: новый городской внедорожник с лидарами, «умной кухней» и запасом хода до 1220 км

Ford Bronco 2025 года – свежий игрок на рынке среднеразмерных внедорожников, который уже доступен для предварительного заказа в пяти вариантах исполнения. Ценник стартует с отметки 229 800 юаней и доходит до 282 800 юаней, что делает новинку конкурентоспособной в своем сегменте. Модель предлагает на выбор две силовые установки: полностью электрическую и гибридную с увеличенным запасом хода. В арсенале – современные технологии, включая лидар, мощный внешний источник питания на 6,6 кВт, а также интеллектуальный чип 8255 для управления мультимедийной системой. Всё это позволяет использовать автомобиль не только для городских поездок, но и для активного отдыха: предусмотрены сценарии вроде «кухни на природе», «кровати одним нажатием» и даже подъемной крыши.

Внешне данная модель напоминает своего собрата Ford Bronco Sport, но с явным уклоном в сторону городского стиля. Передняя часть выделяется широкой решеткой радиатора, объединенной с фарами, и светящимся логотипом BRONCO, что придает автомобилю узнаваемость. Массивный передок дополнен декоративными элементами в цвет кузова, а на крыше установлен лидар, расширяющий возможности внедорожника. Боковой профиль лаконичен, с «парящей» крышей и акцентированными колесными арками, что подчеркивает внедорожный характер. Габариты впечатляют: длина 5,025 м, ширина 1,96 м, колесная база почти 3 метра – простора хватит всем.

Сзади внедорожник встречает взгляд запаской на двери багажника, что добавляет «дикости» и практичности. Крышка багажника открывается вбок, а сам отсек отличается правильной формой и возможностью увеличения объема за счет складывания задних сидений. Задние фонари получили оригинальный дизайн, подчеркивающий индивидуальность модели. Масса автомобиля в зависимости от версии варьируется от 2,5 до 2,6 тонн.

Салон американской модели выполнен в минималистичном стиле, но не обделен технологиями. Центральная консоль оснащена 15,6-дюймовым LED-экраном, работает на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8255, а также поддерживает панорамную систему кругового обзора, интеллектуальную навигацию и множество других функций. В распоряжении водителя и пассажиров – 70-дюймовый AR-HUD, полностью цифровая приборка, беспроводная зарядка, аудиосистема с 21 динамиком, холодильник на 7,5 литра, панорамная крыша и многое другое.

Пятиместный салон оборудован электрорегулировками, поддержкой поясницы, а также функцией Face ID для персонализации настроек. Передние и задние кресла можно разложить в «шезлонг», а багажник становится еще вместительнее при сложенных сиденьях. Электрическая версия дополнительно оснащена передним багажником.

В техническом плане внедорожник предлагает два электромотора (130 кВт спереди и 202 кВт сзади) для чисто электрической версии, а гибридная модификация сочетает 1,5-литровый турбомотор с двумя электродвигателями (110 и 180 кВт). Запас хода на электротяге – до 650 км, а гибрид способен преодолеть до 1220 км на одной заправке и полной зарядке. Внедорожные возможности поддерживаются интеллектуальным полным приводом, блокировками дифференциалов, клиренсом 220 мм и возможностью преодолевать брод глубиной до 60 см.

Для любителей приключений предусмотрена система Off-road 360 с отображением более 30 внедорожных параметров, а также интеллектуальная навигация с поддержкой 45 маршрутов (и расширением до 110). Bronco уверенно конкурирует с такими моделями, как Tank 300 Hi4-T, Tank 400 Hi4-T и Leopard 5, хотя и построена на несущем кузове, что может стать как плюсом, так и минусом для разных покупателей.

В целом, Ford Bronco – это попытка объединить комфорт городского кроссовера с возможностями настоящего внедорожника, предлагая широкий набор опций для активной жизни. Насколько удачным окажется этот эксперимент – покажет время и отзывы первых владельцев. Ярослав Игнатьев