Hyundai готовит обновленный седан Verna (Solaris) 2026 для Индии: первые шпионские фото и детали рестайлинга

Специалисты отмечают: кроссоверы и внедорожники все стремительней вытесняют с рынка классические седаны, и индийские бренды все чаще сворачивают их выпуск. Однако Hyundai выделяется на этом фоне – в Индии марка продолжает предлагать сразу два седана: Aura и Verna, которые уверенно занимают ниши B и C+ сегмента. На сегодняшний день флагманский Verna доступен в актуальном, четвертом поколении, дебютировавшем в марте 2023 года. Срок до планового обновления уже подходит, и эксперты все чаще замечают на индийских дорогах тщательно закамуфлированные тестовые образцы, что практически не оставляет сомнений: работа над рестайлингом Verna в самом разгаре.

Напомним, Verna зарекомендовала себя как одна из самых стильных и современных моделей на индийском рынке. Теперь, когда жизненный цикл Maruti Suzuki Ciaz фактически завершен, именно Verna предстоит отстаивать позиции седанов в борьбе с Honda City, Volkswagen Virtus и Skoda Slavia. Важно отметить, что сегмент C+ становится ключевым в Индии: модели D-класса ушли в историю, и именно такие седаны продолжают оставаться выбором водителей, не желающих пересаживаться на кроссоверы.

Свежая серия шпионских снимков раскрывает некоторые детали будущей Hyundai Verna 2026 модельного года. Автомобиль полностью скрыт под плотным камуфляжем, однако можно заметить, что на смену горизонтальной компоновке передней оптики пришли вертикально ориентированные светодиоды. Вероятны и другие изменения: обновление дизайна ДХО, переработка бамперов, новые линии на передней панели. В профиль Verna обзавелась оригинальным рисунком литых дисков – предположительно, на 16 дюймов и с резиной шириной 205 мм, а дверные ручки и металлокаркас кузова, судя по фото, менять не стали. Задняя часть обзавелась слегка доработанными светодиодными фонарями и новыми формами бампера.

Внутри прячется продвинутый интерьер с изогнутым двойным 12,3-дюймовым экраном для приборной панели и медиацентра (аналог появился недавно у Venue), а рулевое колесо сменило дизайн. Ожидаются функции двухзонного климата, панорамный люк, расширенная система безопасности ADAS второго уровня, современный комплекс Hyundai Connect с обновлениями по воздуху и другие приятные опции.

Двигатели, вероятнее всего, перекочуют от нынешней версии: атмосферный 1,5 литра (112 л.с., 143,8 Н*м) совмещается с «механикой» либо вариатором iVT, а турбированный мотор той же кубатуры (158 л.с., 253 Н*м) сочетается с МКПП и быстрой роботизированной трансмиссией DCT. Таким образом, обновленная Verna обещает сохранить баланс стильного дизайна и современных технологий, оставаясь привлекательным выбором для искушенных покупателей страны. Федор Аверьев