Hyundai ускоряет электрификацию: к 2030 году появятся 18 гибридов, электромобили и водородные модели для всех рынков

Hyundai Motor недавно провела в США крупную встречу с инвесторами, где раскрыла свои планы на ближайшие годы. Компания намерена активно развивать экологичные технологии: уже с 2025 года на рынок начнут выходить новые гибриды, электромобили, модели с увеличенным запасом хода и автомобили на водородных топливных элементах. Руководство Hyundai подчеркивает, что несмотря на нестабильность в отрасли, концерн продолжит укреплять свои позиции и двигаться к статусу лидера в сфере мобильности будущего.

К 2030 году Hyundai планирует удвоить линейку гибридных моделей — их станет более 18, от бюджетных до премиальных. Уже в следующем году появится первый роскошный гибрид на заднем приводе, а также доступные гибриды для массового сегмента. Для разных регионов — Китая, Европы, Индии — компания готовит специальные электрические версии, чтобы лучше соответствовать местным запросам. В Китае, например, вслед за компактным электрокроссовером Elexio появится и электрический седан, оба будут собираться на местных заводах.

Hyundai активно совершенствует платформы: новые батареи станут более емкими, безопасными и быстрыми в зарядке. В 2027 году выйдет электромобиль с увеличенным запасом хода, где будет применена собственная технология аккумуляторов и электромоторов, что позволит снизить стоимость и повысить эффективность.

Водородные технологии также не остаются без внимания — компания разрабатывает новое поколение водородных автомобилей, которые по надежности и ресурсу сравнятся с традиционными машинами. Параллельно Hyundai ускоряет переход к программно-определяемым автомобилям: уже в 2026 году стартует массовое производство моделей с гибкой архитектурой и новейшими цифровыми сервисами.

К 2030 году Hyundai рассчитывает продавать 5,5 млн автомобилей в год, из которых 60% будут экологически чистыми. Производственные мощности вырастут до 1,2 млн машин ежегодно, а новые заводы появятся на ключевых рынках. Особое внимание уделяется развитию премиальных и спортивных брендов: линейка N расширится, а Genesis выйдет на новые рынки и увеличит продажи. В ближайшие годы компания вложит значительные средства в исследования, локализацию и цифровизацию производства, чтобы сохранить лидерство и прибыльность (фото: Hyundai). Булат Сайрулин