Jeep отзывает 320 тысяч гибридов Wrangler и Grand Cherokee 4xe из-за риска возгорания: владельцам велено парковаться на улице и не заряжать авто

В последние недели владельцы гибридных Jeep Wrangler 4xe и Grand Cherokee 4xe столкнулись с неприятными новостями: производитель объявил масштабный отзыв почти 320 тысяч автомобилей по всему миру. Причина — риск возгорания высоковольтной батареи, который может проявиться как во время движения, так и на стоянке. Jeep настоятельно рекомендует своим клиентам не заряжать машины и оставлять их только на открытых парковках, вдали от зданий и других автомобилей, пока не появится официальное решение проблемы.

Ситуация осложняется тем, что часть этих автомобилей уже проходила через аналогичные сервисные кампании ранее, но ни программные обновления, ни предыдущие попытки устранить дефект не дали результата. В документах, поданных в NHTSA, говорится, что батареи, поставляемые Samsung SDI, могут иметь внутренние повреждения, связанные с дефектом сепаратора и сложными внутренними процессами. Именно это и приводит к самовозгоранию аккумуляторов (фото: Jeep).

Расследование началось после серии сообщений о пожарах в гибридных Jeep, поступивших летом 2024 года. Специалисты Samsung SDI провели анализ сгоревших батарей и подтвердили, что проблема повторяется уже не в первый раз — похожие инциденты фиксировались и в 2023, и в начале 2024 года. Тогда Jeep пытался решить вопрос обновлением программного обеспечения, но оно оказалось неэффективным для всех вариантов неисправности.

На сегодняшний день известно как минимум о десяти случаях возгорания аккумуляторов, причем некоторые из них произошли уже после проведения предыдущих отзывов и ремонта. Зафиксирован один случай травмы, предположительно связанный с этим дефектом. Несмотря на серьезность ситуации, производитель пока не готов предложить окончательное решение — оно все еще находится в разработке, и сроки появления новых деталей или батарей не называются.

Jeep планирует начать рассылку уведомлений владельцам только в декабре, а до этого момента автомобилистам остается лишь соблюдать рекомендации по безопасности и ждать, когда появится возможность устранить опасный дефект. Ярослав Игнатьев