Stellantis грозит иском из Канады: Jeep Compass уезжает в США, а рабочие и политики требуют ответов

В Канаде разгорается скандал вокруг автогиганта Stellantis, который решил перенести производство Jeep Compass с завода в Брэмптоне (Онтарио) в американский Иллинойс. Министр промышленности Канады Мелани Жоли уже направила руководству Stellantis официальное письмо с угрозой судебного разбирательства, ведь ранее компания получила от государства многомиллиардные субсидии в обмен на обещание сохранить рабочие места и производство в стране. Теперь же, после анонса инвестиций в 13 миллиардов долларов в развитие американских предприятий, канадские власти и профсоюзы всерьёз обеспокоены: тысячи рабочих мест могут быть потеряны, а соглашения — нарушены.

Премьер Онтарио Дуг Форд и профсоюзы открыто выражают недовольство, считая, что Stellantis поддаётся давлению со стороны США и президента Трампа, а интересы канадских работников приносятся в жертву. Мэр Брамптона Патрик Браун опасается, что подобный сценарий может повториться и с другими автоконцернами, если сейчас не дать отпор.

Ситуация осложняется тем, что завод в Брэмптоне уже закрыт, а последние выпущенные там автомобили — Chrysler 300, Dodge Charger и Challenger. Около 3000 сотрудников были уволены, и пока никаких новых инвестиций в этот объект не поступало. Stellantis утверждает, что Канада по-прежнему важна для компании, и обещает раскрыть дальнейшие планы после переговоров с правительством. Также рассматривается запуск третьей смены на другом заводе в Виндзоре.

Всё это происходит на фоне торговых разногласий между Канадой и США, связанных с тарифами на автомобили. Канадские чиновники пытаются договориться с Вашингтоном, но пока безрезультатно. Stellantis оказался в сложной ситуации, балансируя между давлением американских тарифов и обязательствами перед Канадой (фото: Jeep). Павел Афанасьев