Stellantis представил турбомотор Hurricane 4 Turbo: 328 л.с., инновации и гибриды для Jeep и Alfa Romeo

Stellantis, владеющая такими именитыми марками, как Jeep, Fiat и Ram, решила сделать ставку на ключевой для себя рынок — США. После ухода Карлоса Тавареса в декабре 2024 года концерн начал пересматривать многие прежние решения, и одним из первых результатов этого обновления стал совершенно новый двигатель, который американцы называют downsizing, хотя его мощность впечатляет — 328 л.с.

Дебют этого силового агрегата состоится на Jeep Grand Cherokee 2026 модельного года. Производитель обещает, что новинка сохранит динамику прежних V6, но при этом будет экономичнее и технологичнее. Мотор собирают на заводе в Данди, штат Мичиган, и он уже изначально рассчитан на интеграцию с гибридными системами. В будущем этот двигатель может появиться и на других моделях концерна — например, Alfa Romeo или Dodge, что говорит о масштабности проекта.

В числе технических особенностей — система турбулентного реактивного зажигания TJI, позаимствованная из автоспорта. В каждом цилиндре есть отдельная камера, создающая мощные струи для оптимального сгорания топлива. Это обеспечивает более чистое и быстрое горение. Также двигатель работает по циклу Миллера, что позволяет закрывать впускные клапаны раньше и увеличивать степень сжатия до 12:1, сохраняя возможность заправки обычным бензином.

Силовой агрегат оснащён как прямым, так и распределённым впрыском, турбиной с изменяемой геометрией (давление до 2,4 бар) и жидкостным интеркулером. Уже с 2600 до 5600 об/мин доступно 90% максимального крутящего момента, что гарантирует ровную и мощную тягу.

Особый интерес вызывает перспектива появления этого двигателя не только на Grand Cherokee, но и на других моделях — Compass, Commander и пикапе Rampage, которые продаются, в том числе, и в Бразилии. Там версия мотора с 272 л.с. и алюминиевым блоком уже вышла весной 2024 года. Не исключено, что вскоре появится и гибридная модификация, ведь новые экологические стандарты и модульный подход Stellantis подталкивают к дальнейшему развитию этой линейки. Евгений Ивченко