Maserati Grecale Tributo Il Bruciato: итальянский стиль на грани выживания, но с эффектной покраской

Maserati вновь оказался на перепутье: бренд, некогда олицетворявший итальянскую страсть и роскошь, сейчас вынужден искать себя в условиях электрификации, торговых барьеров и ограниченного доступа к знаменитым моторам Ferrari V8. Продажи падают, слухи о масштабных распродажах не утихают, а имидж марки теперь неразрывно связан не только с престижем, но и с постоянными трудностями. Тем не менее, Maserati по-прежнему вызывает восхищение у автолюбителей, ведь даже в непростые времена итальянцы продолжают создавать эффектные автомобили, способные привлечь внимание на любой дороге.

Яркий пример — Grecale Tributo Il Bruciato, эксклюзивная версия компактного кроссовера Grecale, созданная в рамках программы индивидуализации Fuoriserie. Этот автомобиль — своеобразный оммаж тосканскому вину Il Bruciato: кузов окрашен в уникальный оттенок Alchimia Scarlatta, который меняет цвет от бордового до золотистого в зависимости от освещения, словно бокал хорошего вина на солнце. Внешний облик дополняют 21-дюймовые черные диски, тормозные суппорты и фирменные эмблемы Fuoriserie, а салон отделан кожей глубоких коричневых и красных тонов с оригинальной прострочкой.

Под капотом — трехлитровый бензиновый двигатель мощностью 523 л.с., полный привод и восьмиступенчатый автомат ZF. Несмотря на все старания, Grecale остается дорогим удовольствием: стартовая цена превышает 77 тысяч долларов (около 6,22 млн рублей), что заметно выше, чем у конкурентов вроде Porsche Macan или Genesis GV70. Даже при всей своей индивидуальности и итальянском шарме, Grecale сложно конкурировать с более доступными и практичными моделями, что отражается на спросе: дилеры вынуждены держать запасы машин месяцами.

Тем не менее, Maserati не сдается и продолжает демонстрировать миру, что итальянский стиль и страсть к деталям — это не просто слова, а философия, воплощенная в каждом изгибе кузова и каждом элементе интерьера. Тигран Амасян