AMG не прощается с V8: Mercedes готовит «электрический мускул» и новый мотор вопреки запретам Европы

Mercedes-AMG уверенно заявляет: их опыт в создании мощных бензиновых машин теперь будет перенесён в мир электромобилей. Майкл Шибе, бывший глава AMG, в интервью австралийским журналистам рассказал, что инженеры, ранее работавшие над легендарными V8, теперь заняты разработкой электрических спорткаров. Чтобы не потерять фирменный характер, AMG даже привлекла специалистов из музыкальной индустрии — они трудятся над тем, чтобы электрокары звучали не менее эмоционально, чем классические «восьмёрки».

В компании понимают: не все поклонники готовы принять перемены, особенно после того, как C63 лишился V8 в пользу гибридной «четвёрки». Для самых преданных фанатов AMG готовит новый V8 — мощнее и экономичнее прежнего, соответствующий строгим стандартам Euro 7. Правда, в ближайшем C63 его не будет, но шансы на появление шестицилиндрового мотора растут. AMG не спешит полностью отказываться от бензиновых двигателей. Новый V8, по словам руководства, будет выпускаться до тех пор, пока на него есть спрос, хотя ужесточение экологических норм в Европе и возможный запрет на ДВС к 2035 году постепенно подведут его к финалу. В других странах мотор прослужит ещё не один год.

Пока AMG активно продвигает электрические модели вроде GT XX, поклонники классических моторов могут не терять надежду: Mercedes достаточно крупная компания, чтобы развивать и бензиновые, и электрические спорткары параллельно. Впрочем, полностью полагаться на ДВС уже не приходится — налоги и ограничения в Европе делают своё дело, и автогиганты всё чаще делают ставку на гибриды. Так или иначе, эпоха больших моторов уходит, но AMG старается сохранить эмоции и драйв, независимо от типа топлива. (фото: Mercedes-AMG) Сергей Никифоров