Семиместный Mitsubishi Xpander оказался дешевле китайских аналогов: его можно купить за 2,26 млн

В России продолжаются продажи компактного семиместного вэна Mitsubishi Xpander 2025 и его внедорожной версии Cross, привезенных по схеме параллельного импорта. Эти машины по стоимости значительно уступают китайским конкурентам. Так, цена на базовый Xpander начинается с 2 262 600 рублей — на миллион дешевле, чем у Chery Tiggo 8 Pro Max и почти вдвое ниже Geely Okavango.

Выбор комплектаций невелик. Обычный Xpander доступен в начальной и средней версиях, тогда как Xpander Cross предлагается только в «ТОПовом» исполнении. Цены различаются по регионам: в Воронеже автомобиль с полным пакетом документов стоит 2,35 млн рублей с ожиданием поставки до шести недель. В Краснодаре продают из наличия за 2,45 млн, а в Москве уже просят 2,799 млн за ту же машину. За Xpander Cross в столице просят не менее 3,22 млн рублей. Вся линейка представлена исключительно в семиместной конфигурации.

Технически это типичный представитель сегмента B-класса: бензиновый двигатель объемом полтора литра и мощностью 105 «лошадей», классический «автомат» на четыре передачи и передний привод. При этом оснащение не выглядит устаревшим. Есть кондиционер, круиз-контроль, камера заднего вида, мультимедиа с поддержкой подключения к смартфону и даже люк. Все это собрано в компактном кузове, ориентированном прежде всего на семейное использование в городе и на трассе (фото: Mitsubishi).

Факт того, что японский автомобиль может стоить дешевле китайского аналога, воспринимается уже как исключение из правила. На фоне общего роста цен в сегменте «доступных» семиместных машин, появление Mitsubishi Xpander выглядит как логичная альтернатива популярным сейчас «китайцам». Александр Степанов