Электрический Nissan Juke третьего поколения готовится удивить Европу: производство стартует в Великобритании

Японская компания готовит к выходу третье поколение Nissan Juke 2026, и на этот раз речь идет о полностью электрической версии. Прототип новинки уже был замечен на европейских дорогах, что говорит о скором дебюте — ориентировочно в 2026 году. Производство электрокара развернется на британском заводе в Сандерленде, где уже собирают Leaf и Ariya. Интересно, что бензиновый и гибридный Juke никуда не исчезнут: Nissan решил не убирать с конвейера ДВС-версии, а предложить покупателям сразу несколько вариантов на выбор.

Внешность нового Juke EV, даже под плотным камуфляжем, выдает его характер: компактный, с выраженными мускулистыми формами, агрессивной светодиодной оптикой и фирменной покатой крышей, которая стала визитной карточкой модели. В профиль автомобиль напоминает Ford Puma Gen-E, но японцы сохранили узнаваемые черты: расширенные крылья, оригинальные дверные ручки (выдвижные спереди и скрытые сзади), а также спортивный силуэт. Корма теперь более рельефная, а стекло багажника заметно наклонено — все ради динамичного образа. На тестовом экземпляре установлены крупные черные диски футуристичного дизайна.

Что касается техники, Juke EV, скорее всего, построят на укороченной платформе AmpR Medium (CMF-EV), которую уже используют Leaf и Ariya. Альтернативой могла бы стать AmpR Small (CMF-BEV) от Micra, но основной ставкой остается британская сборка. Ожидается, что электрокроссовер получит один электромотор на передней оси и два варианта батарей — это позволит варьировать запас хода и цену.

Когда электрический Juke поступит в продажу, ему предстоит сразиться с целым рядом конкурентов: Peugeot e-2008, Fiat 600e, Opel Mokka Electric, Mini Aceman, Ford Puma Gen-E, а также будущими VW ID. Cross и Skoda Epiq. Nissan делает ставку на оригинальный дизайн, широкий выбор силовых установок и европейскую сборку, чтобы удержать позиции в сегменте компактных кроссоверов. Ярослав Игнатьев