Один из самых современных седанов от SAIC готовится к дебюту: дата начала продаж нового Feifan F7

Представители концерна SAIC сообщили, что новый седан Feifan F7 2023 будет официально запущен уже 27 марта. Предварительные продажи автомобиля стартовали ранее. Сейчас за китайскую новинку просят 280 000 – 350 000 юаней, что эквивалентно 3,06 – 3,82 млн рублей. Автомобиль позиционируется производителем, как чисто электрический седан со временем автономной работы 600 и 666 км.

Новый Feifan F7 имеет обтекаемую и динамичную форму кузова. Разработчик не стал устанавливать спереди классическую решетку радиатора, разместив здесь закрытую панель. Головная оптика имеет раздельный дизайн. Ее верхняя часть представляет собой дневные ходовые огни, а нижняя – основные фары. Кроме того, спереди разместился трехступенчатый воздухозаборник. Сбоку можно увидеть жесткую поясную линию, безрамочные окна и скрытые дверные ручки. На корме установлены фонари сквозного типа с трехмерным логотипом в центре. Кроме того, с обеих сторон имеются динамические вентиляционные отверстия. Коэффициент аэродинамического сопротивления машины равен 0,206 Cd. Габаритные размеры седана составляют 5000х1953х1494 мм, а колесная база – 3000 мм (фото: autohome.com.cn).

В кабине седана установлено двухцветное многофункциональное рулевое колесо с плоским дном. Однако главной «изюминкой» интерьера является огромный 43-дюймовый тройной экран RISING MAX 3+1, который оснащен системой RISING OS и чипом Qualcomm Snapdragon 8155. Между передними креслами имеется большой подлокотник с огромным отсеком для хранения вещей. Для второго ряда сидений предусмотрен 8,0-дюймовый развлекательный монитор, с помощью которого можно не только управлять мультимедиа, но и воспроизводить видео.

Максимальная мощность заднеприводной версии модели составляет 339 л.с., а время разгона с 0 до 100 км/ч – 5,7 секунды. Предельная отдача автомобиля с полным приводом равна 543 л.с. До «сотни» такой Feifan F7 доезжает за 3,7 секунды. Дальность хода китайской новинки составляет 600 или 666 км по циклу CLTC. Также стоит отметить наличие высокотехнологичной системы вождения RISING PILOT. Она включает в себя 32 датчика, включая радар ZF PREMIUM 4D, 8-мегапиксельную камеру и улучшенный радар дальнего действия.