Suzuki представила дорожную карту до 2035 года: новые турбомоторы, гибриды Gen-2 и электромобили

Suzuki продолжает уверенно двигаться к углеродной нейтральности, хотя путь еще не завершён. Компания уже подготовила стратегию на ближайшие десять лет, в которой особое внимание уделяется внедрению новых экологичных моторов и гибридных технологий. В планах — не только совершенствование существующих бензиновых агрегатов, но и запуск целого ряда инновационных решений, которые должны объединить экономичность и заботу об окружающей среде.

К 2035 году Suzuki рассчитывает реализовать свою дорожную карту полностью. В числе приоритетов — развитие 1,5-литровых бензиновых турбомоторов с непосредственным впрыском, появление гибридов второго поколения с возможностью подзарядки, а также электрокаров с увеличенным запасом хода. Уже в 2025 году на индийском рынке стартуют продажи моделей Flex Fuel, способных работать на альтернативных видах топлива.

Действующие бензиновые двигатели будут дорабатываться для повышения эффективности, а к 2030 году появится совершенно новый 1,5-литровый турбомотор, который обещает стать мощнее нынешних аналогов. После 2030 года Suzuki планирует внедрять силовые установки, рассчитанные на альтернативные топлива. В гибридном направлении компания делает ставку на технологию Super Ene-Charge, а к 2030 году появятся и подключаемые гибриды (PHEV) с ёмкими батареями, что позволит увеличить долю электротяги. К 2035 году ожидается выход цифровых гибридов нового поколения.

Параллельно Suzuki работает над электромобилями с увеличенной дальностью хода и снижением стоимости аккумуляторов, чтобы сделать такие машины доступными для массового покупателя, особенно на рынках вроде Индии. Уже стартовала разработка электрокаров для сегментов A, B и Kei. Кроме того, компания активно внедряет FFV — автомобили на гибком топливе, и уже с 2025 года в Индии появятся модели, работающие на E20 и E85. Suzuki также инвестирует в развитие биотоплива и альтернативных источников энергии, чтобы ускорить переход к экологически чистым технологиям. (фото: Suzuki) Алексей Заболотских