Panasonic увеличит запас хода Tesla Model Y на 145 км с помощью безанодной батареи нового поколения

Японская корпорация Panasonic активно работает над созданием инновационной батареи для Tesla Model Y 2026 года и других электрокаров. Речь идет о новой безанодной технологии, которая способна значительно увеличить запас хода таких моделей. Ожидается, что благодаря этим разработкам дальность движения электрокара вырастет примерно на 145 километров.

Суть новшества заключается в отказе от традиционного анода при производстве аккумуляторов (фото: Tesla) Это решение позволяет освободить дополнительное пространство внутри батареи и использовать больше катодных материалов — никеля, кобальта и алюминия.

В результате, даже не увеличивая физические размеры аккумуляторного блока, Panasonic рассчитывает повысить его емкость на четверть. Таким образом, Tesla Model Y с новой батареей сможет проезжать гораздо дальше без подзарядки, а если использовать уменьшенные по размеру аккумуляторы, то можно добиться прежней автономности при меньшем весе и габаритах.

Еще одна задача, которую ставит перед собой Panasonic, — снизить зависимость от никеля, ведь этот металл остается одним из самых дорогих компонентов в производстве аккумуляторов. Однако японская компания пока не раскрывает ни стоимость будущей батареи, ни сроки выхода на массовое производство. Ожидается, что к концу 2027 года Panasonic достигнет мирового лидерства по емкости аккумуляторов для электромобилей. Федор Аверьев