Toyota готовит мировой дебют 900-сильного GR GT и Lexus LFR: детали и первые фото новинок

В 2024 году Toyota решила удивить американских поклонников, выпустив анимационный сериал GRIP, где в центре внимания оказались свежие спортивные модели бренда: GR Corolla, GR Supra и GR 86. С тех пор компания использует подобные проекты, чтобы подогревать интерес к своим будущим спорткарам, включая ожидаемые Celica и MR2. В последнем выпуске сериала мелькнула легендарная AE86 Corolla Levin — родственница знаменитого Trueno, но с характерными прямоугольными фарами вместо выдвижных. Однако главное внимание привлек финальный тизер: на экране появляется список моделей GR, и загадочный четвертый пункт, который тут же исчезает, оставляя зрителей в ожидании.

Похоже, Toyota готовит премьеру новой GR GT — цифровая презентация намечена на 5 декабря, а живой дебют состоится на Токийском автосалоне в январе. Изначально, по словам главы совета директоров Акио Тойоды, компания планировала показать новинку раньше, но планы пришлось скорректировать. Теперь на сайте Gazoo Racing запущен обратный отсчет до долгожданного онлайн-показа.

В кулуарах уже обсуждают, что GR GT может выйти сразу в двух версиях. Первая — максимально «заряженная» для трека, возможно, с массивным антикрылом и жесткой подвеской. Вторая — Lexus LFR, более ориентированная на дороги общего пользования, с активным спойлером и сглаженными линиями кузова. Ожидается, что обе машины получат мощный V8, вероятно, с гибридной надстройкой, а суммарная отдача может достигать впечатляющих 900 л.с.

Интерьеры прототипов заметно различаются: Lexus выглядит футуристично, с кокпитом, обнимающим водителя, и минимумом привычных дисплеев — управление сосредоточено на рычаге и цифровой панели приборов. Toyota, напротив, сохранила классический стиль: центральный экран, традиционное рулевое колесо, но при этом спортивные кресла с ярко-красной кожей. Важно помнить, что оба салона пока далеки от финального серийного варианта.

Когда новинки появятся в продаже — вопрос открытый. Есть вероятность, что обе модели покажут на фестивале скорости в Гудвуде в 2025 году, а значит, проект нацелен на мировой рынок. Цены пока держатся в секрете, но при такой мощности можно ожидать шестизначные суммы. Все подробности Toyota обещает раскрыть уже совсем скоро — максимум в январе. Тигран Амасян