Toyota и Sumitomo создадут революционные катоды для твердотельных батарей: электромобили получат рекордный запас хода уже к 2028 году

Toyota и Sumitomo Metal Mining объявили о новом этапе сотрудничества: компании договорились совместно разрабатывать катодные материалы для полностью твердотельных аккумуляторов, которые планируется массово внедрять в электромобили уже к 2027–2028 годам. Эти аккумуляторы считаются перспективным направлением, ведь они превосходят традиционные батареи на жидких электролитах по ряду параметров — позволяют увеличить запас хода, ускорить зарядку и повысить мощность электромобилей.

С 2021 года инженеры обеих компаний ведут совместные исследования, чтобы создать более прочные и долговечные катоды. В частности, специалисты Sumitomo Metal Mining разработали инновационный материал для положительного электрода, используя собственные технологии синтеза порошков. Это решение должно повысить устойчивость катодов к износу при циклах зарядки и разрядки — одной из главных проблем современных аккумуляторов. Компания опирается на свой двадцатилетний опыт в производстве материалов для электромобилей и намерена наладить массовое производство новых катодов.

В дальнейшем Toyota и Sumitomo Metal Mining планируют продолжать совместную работу, уделяя внимание не только эффективности и безопасности, но и снижению себестоимости аккумуляторов. Их цель — вывести на рынок первую в мире полностью твердотельную батарею для массовых электромобилей, что станет важным шагом к безуглеродному будущему.

Toyota традиционно делает ставку на инновации, автоматизацию и экологичность, стремясь к созданию безопасного и устойчивого общества. Новое партнерство также поддерживает глобальные цели устойчивого развития. Александр Степанов