Huawei и власти Шэньчжэня начали масштабные испытания L3-автопилота: Changan и Arcfox получили первые допуски

В Шэньчжэне стартовали масштабные испытания систем условного автономного вождения третьего уровня (L3), в которых принимают участие сотрудники Huawei на собственных автомобилях последних моделей — Aito M9 и Maextro S800 2025 года выпуска. Тестирование проводится в рамках внутреннего проекта, инициированного Huawei HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) совместно с местными транспортными властями. Программа пилотных испытаний призвана не просто проверить системы L3 в лабораторных условиях, а продемонстрировать их надежность и технологическую зрелость прямо на реальных магистралях и скоростных трассах города.

Отличительной чертой текущего этапа испытаний стало участие не только инженеров, но и обычных пользователей — сотрудники компании тестируют возможности автономного вождения на купленных для себя автомобилях. В общей сложности автомобили уже прошли более 20 000 километров по дорогам Шэньчжэня, причем испытания охватили весь городской автотранспортный узел протяжённостью около 1000 километров.

Особое внимание проекту уделяют власти города: к его реализации привлечены Транспортное бюро Шэньчжэня, а также Комиссия по развитию и реформам. Основная цель инициативы — получение данных, которые станут опорой для выработки национальной политики по внедрению L3 и дальнейшему нормативному регулированию отрасли.

Важно отметить, что в это же время китайский рынок делает значительный шаг вперед: Министерство промышленности и информационных технологий впервые официально одобрило две модели легковых автомобилей с системами автономного вождения L3. Речь идет о Changan Deepal SL03, который оборудован собственной интеллектуальной системой бренда, и электрокаре Arcfox Alpha S от подразделения BAIC, где установлена интеллектуальная система Qunkun ADS, разработанная специалистами Huawei.

Теперь эти автомобили получили право на публичные испытания в специально выделенных городских зонах, а их появление символизирует начало новой эры в развитии автономного транспорта КНР. Представитель Huawei подчеркнул, что компания намерена и дальше развивать технологии в этом направлении, стремясь обеспечить безопасность передвижения на новом качественном уровне. Булат Сайрулин