Mercedes запускает роботакси S-класса 4-го уровня в Абу-Даби и готовит глобальную экспансию

Компания Mercedes официально объявила о запуске нового роботакси S-класса с автономными технологиями четвертого уровня – первыми на рынке станут улицы Абу-Даби. Эта инициатива реализуется совместно с партнерами One и Momenta, а в будущем немецкий производитель планирует внедрять подобные решения и на других рынках, расширяя географию автономных перевозок.

Премьера обновленной версии флагманского S-Class, который будет оснащен передовой системой автопилота, намечена на конец января. По словам технического директора Mercedes Йорга Бурцера, именно эта модель станет эталоном автоматизированной мобильности, серьезно подняв планку для индустрии интеллектуальных транспортных средств. Специалист уверен, что S-Класс нового поколения сможет установить стандарты не только для Mercedes, но и для всей отрасли.

Подробности о технической составляющей остаются строго засекречены, но на официальных снимках уже можно разглядеть внушительный набор электронных ассистентов. На крыше разместился датчик Lidar, а в зоне зеркал и передних крыльев установлены дополнительные камеры и сенсоры. Такая комбинация оборудования серьезно расширяет возможности автомобиля по самостоятельному восприятию окружающей среды и точному позиционированию на дороге.

Автопарк роботакси в Абу-Даби будет обслуживаться компанией Lumo, а по мере развития проекта Mercedes и партнеры планируют вывести автономные S-классы на другие перспективные рынки. Уже известно, что параллельно ведутся работы и по другим проектам четвертого уровня автономности. Например, часть программ ориентирована на частных владельцев, а другая часть – на коммерческое применение, в том числе услуги каршеринга или такси.

Особое внимание уделяется интеграции платформы Nvidia Drive AV, благодаря которой Mercedes сможет предложить и клиентским, и общественным вариантам транспорта автономное управление без участия водителя. Использование схожих технологических решений для разных задач позволяет компании оптимизировать расходы и сделать двухсторонний подход более выгодным экономически.

На сегодняшний день Mercedes уже стал первым зарубежным автопроизводителем, удостоившимся права проводить испытания систем четвертого уровня в Пекине, а линейка S-Class третьего уровня давно доступна для покупателей. Прототипы новинки успешно проходят тесты в различных климатических и дорожных условиях, проверяя надежность многосенсорных систем и интеграцию сложных электронных компонентов.

Уже в ближайшем месяце ожидается дебют обновлённого S-класса. Свежий дизайн ознаменует появление новой радиаторной решетки, видоизменённых бамперов, оригинальных фар и сдержанной современной оптики сзади. Особое внимание уделят и трансформации интерьера: салон получит полностью переработанную приборную панель с гиперэкраном MBUX, обновленные рулевое колесо и консоль, делая пребывание в автомобиле ещё более комфортным и технологичным. Евгений Ивченко