Российский авторынок в 2026 году: продажи новых машин застрянут на уровне 2025-го из-за налогов и санкций

По оценкам специалистов агентства «АВТОСТАТ», в 2026 году объем рынка новых легковых автомобилей в России почти не изменится относительно 2025 года и останется в районе 1,32–1,34 миллиона проданных машин. Об этом сообщил заместитель начальника аналитического отдела агентства Виктор Пушкарев. По его словам, если на рынке сложится благоприятная обстановка, продажи могут достичь 1,45 млн автомобилей, но в случае негативного развития событий данный показатель рискует снизиться до отметки 1,2 млн единиц.

Эксперт отмечает, что ключевую роль в формировании ситуации на авторынке России в 2026 году сыграет общее состояние российской экономики, ведь дальнейшее ужесточение и расширение санкционного давления не оставит без внимания и автопроизводителей. Помимо этого, автомобильная отрасль столкнется с дополнительной нагрузкой в виде роста налогов, сборов и тарифов, что, по мнению аналитиков, только усложнит ведение бизнеса.

Рынок традиционно продолжит испытывать влияние основных макроэкономических факторов. Сюда стоит отнести изменения ставок утилизационного сбора, ключевую ставку Центробанка, динамику валютных курсов, уровень инфляции и действия регуляторов. Например, повышение утильсбора с января почти гарантированно приведет к дальнейшему росту цен на новые автомобили, а эффект от прочих факторов будет определяться их направлением изменений в течение года — как в положительную, так и в отрицательную сторону. Ярослав Игнатьев