BYD вывела в Японии гибридный Sealion 6 и готовит модельную экспансию до 2027 года

Китайский автогигант продолжает активно осваивать японский рынок, представив здесь свой новый гибридный кроссовер BYD Sealion 6 2026. Это уже пятая модель бренда, появившаяся в Японии, и первая с подключаемым гибридным приводом (PHEV), что явно нацелено на конкуренцию с местными лидерами — Toyota, Honda и Nissan. В Китае этот автомобиль известен под именем Sealion 06 DM-i, а японская версия отличается чуть более компактными габаритами: длина 4775 мм, ширина 1890 мм, высота 1670 мм, колесная база 2765 мм. Для сравнения, китайский вариант немного крупнее.

Sealion 6 в Японии доступен в двух исполнениях — с передним и полным приводом. Цены стартуют от 3 982 000 иен (примерно 25,6 тысячи долларов) за базовую версию и доходят до 4 488 000 иен за топовую модификацию (фото: BYD). В Китае же аналогичная модель предлагается в трех комплектациях, где стоимость начинается от 139 800 юаней (около 19,5 тысячи долларов).

Главная техническая особенность — гибридная система пятого поколения DM, дебютировавшая весной 2024 года. Она позволяет заметно снизить расход топлива, что особенно актуально для японских покупателей, ценящих экономичность. Краткий анонс Sealion 6 состоялся еще осенью прошлого года на выставке Japan Mobility Show, где BYD также показала модель Raccoat.

Сейчас в японской линейке BYD уже пять моделей, четыре из которых — электромобили. Компания не собирается останавливаться: к 2027 году планируется расширить ассортимент до 7-8 моделей. Напомним, что BYD официально вышла на рынок Японии в 2022 году, а продажи стартовали в январе 2023-го с компактного электрокроссовера Atto 3. По прогнозам, к 2026 году BYD рассчитывает реализовать за рубежом до 1,6 миллиона автомобилей, делая ставку на регулярное обновление модельного ряда. Ярослав Игнатьев