Расширение моторной линейки Duster: компактный литровый агрегат с новыми возможностями

Уже ставший легендарным кроссовер Duster получил очередную порцию обновлений. Но на этот раз идет речь не о модели от компании Renault, а об автомобиле дочернего бренда Dacia. Теперь он будет выпускаться и с компактной бензиновой установкой объемом 1,0 литр с тремя цилиндрами. Стоит отметить, что Дастер от Дачия продается исключительно на европейском автомобильном рынке. Заграничная модель имеет серьезные отличия от той, что доступна для наших соотечественников, хотя истоки у двух автомобилей идентичны. Кроссовер от Дачия реализуется в иных комплектациях, а кроме этого уже давно выпускается в новом поколении, в то время, как на территорию Российской Федерации до сих пор поставляется версия, появившаяся на рынке 10 лет назад.

Но вернемся к новому силовому агрегату. Кроссовер мощностью всего лишь 100 лошадей заменит собой стандартный атмосферный агрегат объемом 1,6 литра с отдачей в 115 лошадей. Производитель уверяет, что разницы в моторах практически нет, не смотря на сниженную мощь. Дело в том, что литровая установка обладает крутящим моментом в 160 Н/м, в то время, как у 1,6-литрового ДВС этот показатель составлял всего 156 Н/м. Казалось бы, что такая прибавка должна была сказаться на динамике Дастера, но, согласно технической документации, это не так. Разгон европейца вырос до 12,5 сек, а предельная скорость снизилась с отметки в 172 км/ч до 168 километров.

Но у компактного мотора есть и неоспоримые достоинства, например, скромный расход топлива. Теперь автомобиль при подобном оснащении на 100 км пройденного пути будет тратить не более 5,5 литров топлива. Также производителю удалось существенно снизить количество выбросов диоксида углерода (до 125 г на пройденный километр). Стоит отметить, что экологическая безопасность и экономичность ценится в Европе куда выше мощности и динамики.

Что же касается трансмиссии, то тут производитель выбора не предоставил. В паре с литровым моторчиком будет устанавливаться только пятискоростная «механика». Также не удивительно, что такое исполнение появится у дилеров с передним приводом без возможности установки 4х4 даже за отдельную плату.

Ценники на обновленный Дачия Дастер уже были опубликованы. Минимальная комплектация оценивается в 12,49 тыс. евро, что составляет около 880 000 рублей по актуальному курсу валют. Исходя из этого можно сделать вывод, что российская версия кроссовера стоит существенно дешевле. Так «минималка» в РФ оценивается производителем в 719 000 рублей. За эти деньги автомобиль оснащается 114-сильным бензиновым агрегатом, приводом на передние колеса и МКПП.