Ford сворачивает с электропути: Focus уходит в историю, вместо него — новый Bronco

Для американского гиганта Ford наступили непростые времена: компания столкнулась с масштабными финансовыми трудностями из-за выбранного курса на электромобили. Ставка на электротягу, которая в итоге обернулась убытками почти в 20 миллиардов долларов, вынудила руководство серьезно пересмотреть свои планы. Как итог – бренд официально объявил о сворачивании ряда амбициозных инициатив в электросегменте, подгоняя стратегию под актуальные рыночные реалии. Под удар попал и самый значимый электрокар марки – F-150 Lightning, который теперь вынужден покинуть дилерские салоны фактически незаметно, лишая бренд одной из главных своих электрических «визитных карточек».

В Старом Свете ситуация складывается не менее драматично. За последние годы Ford уже немало удивил рынки смелыми, а порой и противоречивыми решениями – чего стоят только отказ от проверенных временем хитов, таких как Fiesta и свежие перемены вокруг Focus. Несмотря на это, компания не отказывается от собственного плана по модернизации европейской продуктовой линейки. В предстоящем году Ford предстанет перед ключевым этапом: судьбу бренда в Европе во многом определят как раз новые модели, запускаемые до 2026 года. На заводах и в конструкторских бюро сейчас кипит работа по подготовке новинок, которые должны сохранить позиции марки и вернуть интерес покупателей.

Наиболее ожидаемым дебютом станет совершенно новый автомобиль, который встанет на место легковой и исторической модели Ford Focus, уходящей в прошлое. Впрочем, возвращения именитого «компакта» ждать уже не стоит – производство остановлено окончательно. Его преемник уже готовится к выходу и должен перекроить расстановку сил на рынке.

На смену Focus Ford выводит практичный и универсальный вариант – не просто очередной кроссовер, а рациональный вседорожник, который также станет духовным наследником снятого с производства EcoSport. Все чаще в СМИ появляется информация, что новинку могут наречь Bronco – именем, тесно связанным с легендарной внедорожной серией Ford, которая по сей день продается на рынке Европы. Если планы реализуются, нынешний Bronco, вероятно, уступит место, а новая модель продолжит славную историю.

В отличие от электромобильных провалов новейший Bronco будет опираться на классические силовые установки. Компания делает ставку на бензиновые двигатели линейки EcoBoost с 48-вольтовой технологией мягкого гибрида и несколько версий «самозаряжающихся» гибридов, использующих фирменную систему FHEV. Ждать чисто электрическую версию не стоит – ориентир явно сделан на умеренно-гибридные технологии.

Кроме того, существенную роль сыграет и производственная локализация: выпускать нового вседорожника поручено заводу Ford в испанском городе Алмуссафес, где уже успешно собирают популярную модель Kuga. Запуск ожидается в первой половине 2026 года, что обещает сделать ближайшие сезоны для Ford по-настоящему судьбоносными. Михаил Новокшенов