Электрохэтчбек Aian UT super от GAC дебютировал с запасом хода 500 км и облачным ИИ от Huawei

GAC Aian официально объявил о старте поставок своего нового электрокара UT super 2026, который был создан в партнерстве с Jingdong, Ningde Times и GAC Group. Первая партия автомобилей уже вручена на автосалоне в Гуанчжоу, а сам проект позиционируется как «национальный хороший автомобиль». Модель UT super — это полностью электрический хэтчбек, рассчитанный на городскую эксплуатацию и отличающийся современным дизайном. Внешне автомобиль выделяется оригинальной светодиодной оптикой с четырьмя точками и стильными вентиляционными прорезями на передней панели. Покупателям доступны два варианта окраски кузова — Monet purple и Champs-Elysees, а также несколько вариантов оформления экстерьера, чтобы каждый мог подобрать машину под свой вкус.

Габариты UT super составляют 4270 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1575 мм в высоту, колесная база — 2750 мм. В стандартной комплектации идут 16-дюймовые диски, но можно выбрать и 17-дюймовые. Внутри автомобиль продолжает традиции дизайна Aian UT 2025 года: двухспицевое рулевое колесо, цифровая приборная панель, крупный центральный экран и удобный рычаг переключения передач. Интерьер доступен в двух цветовых решениях, а передние сиденья способны откидываться на 180 градусов, что добавляет комфорта.

Технически UT super оснащен системой Huawei Cloud car machine, поддерживающей голосовое управление и интеграцию с мобильными устройствами на базе Hongmeng, Apple и Android. В списке оснащения — Bluetooth-ключ, бесключевой доступ, электропривод багажника, автоматические стеклоочистители, контроль давления в шинах, три режима движения, круиз-контроль, парктроник, панорамная камера на 540 градусов, мультимедийная система с 8,8-дюймовой «приборкой» и 14,6-дюймовым центральным дисплеем, аудиосистема с шестью динамиками и подогрев зеркал.

За движение отвечает электромотор мощностью 100 кВт (145 Н*м), питающийся от литий-железо-фосфатной батареи Ningde Era. Запас хода по циклу CLTC — 500 км, а замена аккумулятора занимает всего 99 секунд. Стоимость аренды батареи — 49 900 юаней, а весь автомобиль обойдется в 89 900 юаней (994 тысячи рублей). Наталья Плотникова