Продажи Volkswagen Tiguan в России могут резко упасть: на рынок поступил бюджетный кросс GAC GS5 2021 года

GAC GS5 – компактный кроссовер китайского автопроизводителя, который доступен на рынке с 2012 года. Впервые данный паркетник был представлен разработчиками на автовыставке в Гуанчжоу в 2011 году, а уже с весны следующего года поступил в продажу. Первое поколение GAC GS5 выпускалось в период с 2011 по 2017 год, а уже с 2018 года на рынке появилась вторая генерация китайского кросса. В качестве базы для производства данного SUV-представителя инженеры компании используют обновленное шасси от Alfa Romeo 166. На территории России кросс дебютировал в сентябре 2020 года. Количество доступных комплектаций на ГАК ГС5 2021 года – четыре, а их стоимость находится в пределах от 1,5 до 1,85 миллиона рублей. В качестве силового агрегата предполагается установка единственного 1,5-литрового двигателя с турбиной. К числу основных соперников паркетника производитель относит Volkswagen Tiguan, Nissan X-Trail, а также Haval F7 и Geely Atlas.

ГАК ГС5 2021

Комплектации и цены

ГАК ГС5 2021 года только дебютировал на российском рынке, поэтому можно сказать, что он обладает новым кузовом. Китайский кроссовер представлен на территории России в четырех комплектациях, имеющих достаточно высокие цены. А вот его технические характеристики не радуют разнообразием, поскольку данная модель оснащена единственным двигателем. Фото экстерьера и интерьера нового SUV-представителя от GAС доступны в данном обзоре.

Comfort

Базовой комплектацией кроссовера является Comfort, цена на которую составляет 1,5-1,62 миллиона рублей. В список доступного оснащения для нее производитель включил:

• электроусилитель;
• алюминиевые диски колес на 17 дюймов;
• датчик света;
• головную оптику с галогеновыми лампами;
• ходовые огни и задние фонари с LED-наполнением;
• комплект противотуманных фонарей;
• боковые зеркала с электрорегулировками положений и встроенными указателями поворотов;
• окрас дверных ручек в цвет кузова;
• система обогрева для заднего стекла;
• встроенный электролюк;
• регулировки положений рулевой колонки и руля;
• дисплей бортового компьютера на 3,5 дюйма;
• отделка салона из ткани;
• центральный замок;
• полный комплект электростеклоподъемников;
• система обогрева ветрового стекла;
• передние подушки безопасности;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• антиблокировка колес;
• помощник тормозной системы;
• электронный контроль устойчивости;
• помощник при движении на подъеме;
• датчик определения давления в колесах;
• климат-контроль;
• встроенный фильтр салона;
• hands-free;
• цветной 8-дюймовый дисплей;
• иммобилайзер;
• неполноразмерная запаска.

Elite

В вариации Elite, цена которой составляет 1 659 900 рублей, разработчик предлагает такие дополнительные сервисы:

• рейлинги для крепления груза на крыше;
• кнопка пуска силового агрегата;
• отделка кресел салона из кожи;
• передние кресла со встроенным электроподогревом;
• бесключевой доступ в салон;
• боковая подушка безопасности;
• круиз-контроль;
• задний датчик парковки;
• камера заднего вида.

Luxe

В комплектации Luxe, цена на которую составляет 1,75 миллиона рублей, производитель предусмотрел такие возможности:

• литые колесные диски на 18 дюймов;
• светодиодная оптика;
• система электроподогрева зеркал;
• боковые зеркала со встроенной системой автоподстройки во время движения задним ходом;
• оплетка на рулевое колесо из кожи;
• система беспроводной подзарядки мобильных устройств;
• передний датчик парковки.

Premium

Для наиболее дорогой вариации Premium, стоимость которой составляет 1,85 миллиона рублей, разработчик предлагает:

• датчик дождя;
• электрический механизм двери багажника;
• панорамная крыша;
• цветной дисплей мультимедиа системы на 7 дюймов;
• подушки безопасности-шторки;
• контроль за ситуацией в «слепых» зонах;
• зеркало заднего вида с возможностью самозатемнения.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Технические характеристики

На российском авторынке GAC GS5 2021 года доступен с единственным возможным силовым агрегатом. Речь идет о 1,5-литровом турбомоторе на четыре цилиндра, максимальная производительность которого составляет 137 «лошадей», а крутящий момент – 216 Н*м. Данный мотор оборудован системой многоточечного впрыска. В пару к данному агрегату полагается установка механической КПП на 6 передач либо аналогичного «автомата». В любой из вариаций кросс оснащен системой с ведущим передним приводом. Производитель сообщает, что в смешанном режиме езды авто будет расходовать порядка 7,5 литров бензина на 100 км расстояния.

Ходовая часть представляет собой две независимые подвески, которые дополнительно оборудованы поперечными стабилизаторами спереди и сзади. Передняя подвеска получила классическую конструкцию, представленную стойками МакФерсон, а задняя – многорычажное исполнение. Тормозная система имеет современное техническое исполнение, где спереди и сзади производитель предлагает установку дисковых тормозных механизмов, а также электронного стояночного тормоза.

К числу основных габаритов авто относятся:

• размеры кузова – 4695 х 1885 х 1726 мм;
• масса – от 1592 до 1636 кг;
• число мест – 5;
• клиренс – 180 мм;
• колесная база – 2710 мм;
• объем бензобака – 55 литров.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Управляемость нового GAC GS5 2021 года является его сильной стороной. Он вполне уверенно чувствует себя на прямой, не срывается с заданной траектории во время входа в крутые виражи, имеет достаточно приличную маневренность. К тому же, по данным производителя, паркетник обладает практически «неубиваемой» ходовой частью, которая адаптирована к российским условиям эксплуатации.

А вот внедорожные качества данной модели являются весьма посредственными. Клиренс, которым обладает кроссовер, позволяет рассчитывать на преодоление ухабов, «лежачих полицейских» и прочих неровностей на дороге. А вот проезд по заводненному участку грунтовки может оказаться для владельца GAC GS5 достаточно серьезной проблемой. Кроме того, кросс не получил системы полного привода, а потому рассчитывать на покорение бездорожья просто нельзя.

К содержанию ↑

Затраты на содержание

Новый кросс GAC GS5, как и основная масса китайских автомобилей, является значительно более доступным по стоимости обслуживания в сравнении с конкурентами. Размер транспортного сбора для данного кроссовера составит не более 5 тысяч рублей в год, а стоимость страховки ОСАГО не превышает 10 тысяч.

Сумма затрат на заправку кроссовера топливом зависит от того, как часто и много автолюбитель путешествует за рулем, но в среднем она не превысит 45-50 тысяч рублей на год. Регламент прохождения обязательного сервисного техобслуживания для паркетника составляет каждые 10 тысяч пройденных километров. Сумма затрат на проведение обязательных сервисных работ составляет 7-25 тысяч рублей.

К содержанию ↑

Динамические характеристики и расход топлива

Данных относительно динамики новинки для российского рынка в данный момент нет. Учитывая, что кросс оснащен 1,5-литровым турбомотором, можно предположить, что время разгона до «сотни» будет составлять около 11 секунд. Такой показатель является средним для модельного ряда SUV, поэтому новый китайский паркетник можно отнести как к городским кроссоверам, так и к моделям, которые уверенно чувствуют себя на трассе.

По данным разработчиков кроссовера, уровень затрат бензина для данной модели будет составлять порядка 7,5 литров, что является весьма скромным показателем, который выгодно отличает авто на фоне большинства конкурентов.

К содержанию ↑

Дизайн

Внешность нового ГАК ГС5 2021 года является весьма эффектной и современной. Особенно ярко кроссовер выглядит спереди. Здесь производитель оснастил новинку V-образной решеткой радиатора, которая смотрится весьма агрессивно, а также узкой головной оптикой. Достаточно интересно выглядят боковые вырезы переднего бампера, которые, помимо дополнительного охлаждения для тормозных дисков, выполняют роль специальной ниши, в которой установлены противотуманные огни.

Сбоку кроссовер выглядит мощно благодаря выделяющимся крупным аркам колес, мускулистому рельефу дверей и ниспадающей крыше с крупным спойлером, визуально являющимся ее продолжением. Корма паркетника имеет классическое исполнение с короткой дверью багажного отсека и выступающим бампером. Здесь можно отметить решение дизайнеров объединить задние фонари при помощи светодиодной планки, а также установить в нижней части бампера металлическую накладку, являющуюся дополнительной защитой днища.

Салон GAC GS5 отделан в соответствии со всеми современными тенденциями автоиндустрии. Большинство функций автомобиля активируется при помощи сенсорных систем управления, а информация о параметрах работы кросса выводится на цифровой дисплей панели приборов. На рулевое колесо кросса, которое достаточно удобное в обхвате, производитель вынес кнопки управления дополнительным функционалом. Кресла салона комфортны и оснащены массой регулировок, а также качественной боковой поддержкой.

К содержанию ↑

Начало продаж

Старт продаж новой модели на территории России производитель объявил в сентябре 2020 года. В российские дилерские автоцентры кросс поставляется напрямую с территории Китая.

К содержанию ↑

Конкуренты

Учитывая размеры, технические особенности и уровень оснащения китайского SUV, главными соперниками паркетника можно считать Volkswagen Tiguan, Nissan X-Trail, а также китайские модели Haval F7 и Geely Atlas.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

Автор: Константин Старченко

К содержанию ↑