Genesis GV90 удивил бескаркасными дверями и селектором АКПП: корейский флагман бросает вызов Rolls-Royce

После недавней премьеры долгожданного Genesis GV90 2026, который произвел настоящий фурор благодаря своей инновационной бескаркасной дверной системе, производитель продолжает раскрывать любопытные детали оформления интерьера. Как отмечают представители бренда, в процессе доводки нового поколения внедорожника дизайнеры вдохновлялись концепт-каром Neolun — и это вдохновение проявляется буквально в каждой мелочи. Свежим штрихом можно назвать оригинальный селектор передач: он почти полностью повторяет те изысканные линии, что были впервые показаны на концепте, а сам дизайн уже защищён патентом. В Сети появились фото интерьера модели.

Демонстрируемый прототип ясно дает понять, что корейский бренд Genesis намерен не только идти в ногу со временем, но и задавать свои, уникальные стандарты в премиум-классе. Даже несмотря на плотную маскировку кузова, по вытянутому силуэту и переработанным пропорциям GV90 можно уверенно судить о серьезных изменениях: плотно подогнанные двери в очередной раз подчеркивают авторскую бескаркасную конструкцию, выводя облик внедорожника на должную высоту.

Отдельного внимания заслуживают недавние патентные заявки, которые Genesis оформил в Соединённых Штатах. По их данным, инженеры разработали уникальную систему герметизации и шумоизоляции дверей специально для автомобилей, лишённых традиционной задней стойки. В патенте описана сложная, многоуровневая компоновка, включающая отдельную первую дверную петлю, которая фиксируется на кузове, и вторую заднюю дверь, также крепящуюся к раме. Наружный уплотнитель располагается вдоль внешней стороны первой двери, а специальная лента по её кромке дополнительно блокирует проникновение воздуха и влаги, контактируя с краем второй двери. Там же размещён дополнительный внутренний уплотнитель, что создает впечатляющий запас по шумоизоляции и полностью исключает сквозняки даже в сложных погодных условиях.

Genesis обещает, что подобная конструкция позволит внедорожнику с распашными задними дверями не уступать по прочности, тишине и аэродинамике классическим решениям, не поступаясь комфортом и статусом автомобиля.

Наряду с новым патентом на систему герметизации, бренд рассекретил также сразу две дополнительные заявки с лаконичными, но значимыми названиями: “Устройство для фиксации дверных защелок в автомобиле” и “Устройство для фиксации дверных защелок в транспортных средствах”. В них рассказывается о специальных механизмах — среди них привод с винтовой парой и силовой пружиной для мягкого, плавного закрытия дверей, а также усиленные фиксаторы и кронштейны, предотвращающие даже малейшее провисание крупных дверных полотен при длительной эксплуатации.

С такими решениями Genesis уверенно выходит в сегмент, которым долгое время владели лишь признанные законодатели роскоши — Rolls-Royce и ему подобные. Новый GV90 не просто добавляет конкурентов, а смело поднимает планку, превращая флагманский электровнедорожник в залог имиджа и синоним инженерного совершенства.

В будущем GV90 обещает объединить передовые системы электрификации, неповторимый уровень исполнения и последние патентованные разработки в области комфорта, изоляции и удобства. Продемонстрированные патенты и шпионские снимки уже дают четкое представление о том, насколько целеустремленно корейский люксовый бренд движется в сторону новых стандартов — тех, где удобство, тишина и элегантность идут рука об руку с по-настоящему прорывными технологиями. Алексей Заболотских