Аналог Hyundai Santa Fe за 720 тыс. рублей скоро приедет в Россию: турбина, АКПП, круиз, камеры и панорама

Импортные бюджетные кроссоверы особенно ценятся среди наших соотечественников, поэтому появление самых горячих новинок в подобном сегменте воспринимается всегда тепло. Но на данный момент в России действительно доступных паркетников не так уж и много, однако, китайская компания Haima решила исправить это и представить в нашей стране свой новый полноразмерный кроссовер под названием 8S, который внешне очень напоминает корейский роскошный бестселлер Hyundai Santa Fe.

Эта информация появилась, благодаря сотрудникам Роспатента, на сайте которого были опубликованы первые фотографии автомобиля. Стоит отметить, что кроссовер от Хайма начал продаваться у себя на родине еще в начале лета 2019 года. Там он стал относительно популярным, что не удивительно, учитывая уровень оснащения новинки и ее стоимость. Базовая комплектация оценена производителем всего лишь в 80 000 юаней, что составляет около 720 000 рублей.

Теперь руководители бренда, судя по всему, взяли курс на рынок Российской Федерации. Это уже вторая попытка Хайма покорить наших соотечественников. Первая закончилась провалом в 2016 году.

Стоит отметить, что за основу автомобиля была использована платформа под названием Haima Global Architecture. Это фирменная тележка китайского производителя собственной разработки. Габариты 8S таковы:

• длина кузова — 457 см;
• колесная база — 270 см.

Приятно порадует и техническая начинка новинки. Под ее капотом расположится безальтернативный турбированный двигатель объемом 1,6 литра, который будет демонстрировать мощность в 194 л.с. Вместе с ним в базе устанавливается исключительно механическая трансмиссия, но за доплату появится доступ и к АКПП. Привод только передний.

Несмотря на скромный ценник, Хайма 8С получит отличное оснащение. В состав обязательных систем войдут расширенный комплекс безопасности, круиз-контроль, многочисленные камеры для кругового обзора и панорамная крыша.

Стоит отметить, что несколько лет назад китайский производитель ушел в российского рынка из-за крайне низкого уровня продаж. На этот раз, пересмотрев ассортимент, у него есть все шансы стать отличным конкурентом для более именитых компаний. Тем более, что в нашей стране мнение за последние годы об автомобилях из Поднебесной кардинально поменялось.