Представлен ультралегкий Lotus Elise VHPK с центральным рулем и мощностью 250+ л.с. – выпустят всего 35 экземпляров

В честь трех десятилетий культового спорткара Lotus Elise британская фирма Analog Automotive представила уникальный рестомод под названием VHPK 2026. Эта новинка, вес которой составляет всего 600 килограммов, создана с оглядкой на легендарные трековые болиды, участвовавшие в чемпионате Autobytel Lotus в начале 2000-х. Главная особенность — водительское место расположено по центру, что подчеркивает гоночный характер машины и обеспечивает максимальный контроль на трассе.

Инженеры добились впечатляющего снижения массы за счет широкого применения карбона в конструкции кузова, а также полной переработки салона с использованием облегчённых деталей. В числе доработок — установка современных карбон-керамических тормозов, которые не только улучшают замедление, но и дополнительно уменьшают неподрессоренную массу, делая автомобиль ещё более отзывчивым в управлении.

Силовой агрегат — модернизированный двигатель Rover серии K, который получил увеличенный рабочий объём, кованые внутренние компоненты и изготовленные на заказ детали. Благодаря этим изменениям мощность выросла до более чем 250 лошадиных сил, а удельная мощность превысила впечатляющие 400 л.с. на тонну — показатель, достойный настоящих трековых монстров. Analog Automotive планирует выпустить всего 35 экземпляров VHPK, а старт приёма заказов намечен на следующий год. Стоимость эксклюзивной модели пока держится в секрете, но ожидается, что она окажется выше, чем у менее экстремального Supersport от той же компании. (фото: Analog Automotive) Алексей Заболотских