Mahindra XUV7XO показал салон с тремя экранами и режимом Boss: премиум-внедорожник готовится к дебюту

Индийская компания Mahindra готовит для своих поклонников серьезную премьеру — на днях был опубликован новый тизер внедорожника премиум-класса XUV7XO 2026, который призван стать не просто очередным рестайлингом, а подлинным шагом вперед относительно популярного XUV700. Официальный дебют намечен на 5 января следующего года, а предварительное бронирование стартует еще в декабре 2025-го. В свежем промо-ролике внимание уделено главным козырям будущей новинки — технологичному интерьеру и высокому уровню оснащения, что обещают вывести Mahindra в своей нише на новый уровень.

Одним из самых заметных изменений стал уникальный дизайн салона с использованием трех дисплеев диагональю 12,3 дюйма каждый. Такая схема уже знакома по другим моделям бренда — например, электрокару XEV 9e — и включает цифровую панель приборов для водителя, экран мультимедийной системы и отдельный дисплей для пассажира. Благодаря этому Mahindra XUV7XO имеет все шансы считаться одним из самых продвинутых внедорожников в своем классе, позволяя производителю закрепиться среди лидеров сегмента по части цифровых технологий, значительно опережая уже хорошо знакомый XUV700.

В перечне новых функций также оказался электропривод Boss Mode, который обеспечивает особый комфорт пассажирам второго ряда. С его помощью можно сдвинуть переднее кресло максимально вперед, открывая больше свободного места для ног на заднем сиденье — весьма удачное решение для владельцев, предпочитающих поездки с личным водителем. Дополнительные баллы к уровню премиальности добавляют солнцезащитные шторки на задних окнах, подчеркивающие статусность и заботу о пассажирах.

Особое внимание производитель уделил и стилю. В глаза бросается не только новая двухтонная отделка интерьера с использованием элегантных бежевых и бордовых оттенков, но и свежая компоновка рулевого колеса — оно стало двухспицевым и украшено светящимся логотипом Mahindra Twin Peaks. Салон в целом выглядит намного богаче и светлее по сравнению с традиционной темной гаммой прежнего XUV700. Также тизер намекает на оригинальную архитектуру наружного и внутреннего освещения, воплощающую философию «премиального уюта».

Для тех, кто привык к современным технологиям, предусмотрен удобный подход BYOD (Bring Your Own Device), благодаря которому задние пассажиры могут легко разместить свои планшеты или смартфоны — стационарные развлекательные экраны уступили место универсалу и индивидуальности, а значит, персонализировать досуг сможет каждый.

Что касается технической составляющей, серьезных перемен не планируется: новинка сохранит проверенные временем силовые агрегаты — бензиновый турбомотор объемом 2,0 литра и 2,2-литровый турбодизель, для которых предлагаются шестиступенчатые «механика» и «автомат». Однако производитель обещает слегка доработать управляемость и уровень шумоизоляции, чтобы соответствовать заявленным стандартам премиальности.

Записаться на бронь можно будет с 15 декабря, внеся символическую сумму. При этом детальный выбор версии или типа трансмиссии будет доступен уже ближе к январскому релизу. В целом же XUV7XO показывает явное стремление Mahindra покорять технологичную вершину премиальных SUV и заинтересовать не только верных поклонников бренда, но и взыскательных клиентов, ждущих свежих идей на рынке больших внедорожников. Булат Сайрулин