Презентация новой Mazda3 в Лос-Анджелесе. Чем удивил японец публику?

На ежегодном мероприятии в Соединенных Штатах компания Mazda показала обновленное семейство Mazda3 4-го поколения. Как и раньше, автомобиль будет выпускаться с двух вариантах кузова (седан и хэтчбэк).

Новая «тройка» получила стильный внешний вид, который выполнен в корпоративном стиле компании. Удлиненный «нос», а также наклоненная радиаторная решетка в паре с плавными крыльями без выштамповок делает свое дело. Хэтчбэк из Японии теперь получил спортивный характер, благодаря особому наклону крыши и компактной задней двери. Корма седана выполнена в более спокойном стиле, но и здесь все было продумано до мелочей. Седан больше придется по вкусу поколению постарше, в то время, как хэтч создан больше для молодежи.

Габариты:

• длина — 445,9 см (хэтч) и 466,2 см (седан);
• ширина — 179,7 см (хэтч) и столько же у седана;
• высота — 144 см (хэтч) и 144,5 см (седан).

Видно, что размеры кузова модели немного изменились, однако не существенно. Больше всего изменений в размерах седана. Его длина увеличилась аж на 8,2 см.

Колесная база у двух версий идентична — 272,5 см в длину. Увеличенные габариты позволили производителю расширить свободное пространство в салоне.

Салон японской новинки также получил спортивный характер. Передняя панель стала объемнее и теперь возвышается над центральной консолью. Дисплей информационно-развлекательной системы стал больше. Теперь его диагональ достигает 8,8 дюйма. За отдельную плату предлагается проекционный экран, изображение которого выводится на специальную пластину, которая располагается прямо над рулем.

На данный момент полные технические характеристики автомобиля не были рассекречены. Сообщается, что моторный ряд будет состоять из бензиновых силовых установок поколения Skyactiv-G. Объем их варьируется от 1,5 до 2,5 литра. Также ожидается, что в некоторых странах на автомобиль будет устанавливаться и дизельный мотор объемом 1,8 литра с турбиной. Кроме этого, руководители компании не исключают и возможности установки на автомобиль бензинового агрегата Скайактив-X объемом 2,0 литра. Этот мотор будет оснащаться инновационной системой зажигания, которая воспламеняет бензин не от свечей, а от давления, образующегося от сжатия.

Начальные комплектации автомобиля предлагаются с передним приводом, в то время, как более роскошные комплектации получат систему привода на все колеса.

Дополнительно на Мазда3 установят самые современные системы безопасности и помощники. Самая примечательная из них — помощник при движении в заторах. Также отлично работает функция защищающая от столкновений и мониторинга мертвых зон.

Все другие данные о новинке будут представлены ближе к началу официальных продаж, то есть уже в будущем году.

Стоит напомнить, что актуальное поколение японца производится с 2013 года. В нашей стране «тройка» доступна как в виде седана, так и в виде хэтча. Хэтч предлагается с мотором объемом 1,5 литра (120 лошадей), который работает с «автоматом». Седан же доступен с тем же 1,5-литровым мотором, а также с агрегатом объемом 1,6 литра (мощность 104 л.с.). В паре та же автоматическая трансмиссия. Минимальная комплектация хэтча стоит от 1 295 тыс. рублей. Базовая комплектация седана обойдется от 1 205 тыс. рублей.