Subaru готовит электрокроссовер Uncharted для Европы: опубликованы цены и комплектации, новинку сняли на фото

Еще недавно Subaru в теме «зеленых» технологий выглядела довольно скромно: в ассортименте фактически был один электрокар, а самостоятельная разработка новой платформы и силовой части потребовала бы огромных вложений и времени. Поэтому японцы пошли по проверенному пути и расширили давний союз с Toyota, получив прямой доступ к нужным технологиям и, по сути, быстрый билет в сегмент машин с нулевыми выбросами.

Интересно, что обновленную Solterra, показанную прошлой весной в США и летом в Европе, на европейский рынок пока так и не вывели. Похоже, ставка делается на другую новинку, у которой шансов «выстрелить» больше. Речь о Subaru Uncharted: изначально модель готовили для Северной Америки, но ее появление в Европе уже подтверждено. Старт продаж намечен на весну 2026 года. У кроссовера клиренс 211 мм, что заметно выше, чем у многих конкурентов, а внешность обещают более агрессивную и спортивную.

По сути, Uncharted близок к Toyota C-HR+, который уже продается в Испании и на большинстве европейских рынков. Но под эмблемой Subaru сделан акцент на более современную подачу: купеобразный профиль, длинная колесная база и ровный пол дают простор в салоне, а багажник рассчитан на 404 литра.

В Нидерландах уже опубликованы цены и комплектации. Среди особенностей упоминаются «квадратный» руль с интегрированными лепестками для настройки рекуперации, две беспроводные зарядки, 14-дюймовый сенсорный экран и фирменная камера для полноприводных версий, показывающая переднюю зону так, будто капота нет.

Главная же гордость — доработанный X-Mode. Постоянный полный привод Subaru адаптировали под электромобили: программное управление само распределяет тягу между осями, улучшая устойчивость и сцепление, особенно на снегу и льду.

Линейка включает две переднеприводные версии с одним мотором на 167 и 224 л.с. Первая идет с батареей 57,7 кВтч и запасом хода до 455 км, вторая — с аккумулятором 77 кВтч и дальностью до 585 км. Топ-исполнение — два электромотора, полный привод и 343 л.с.: разгон до 100 км/ч занимает 5,0 секунды, а максимальный пробег достигает 525 км. Быстрая зарядка есть уже «в базе»: с 10 до 80% примерно за 30 минут даже при -10°, благодаря встроенному зарядному устройству на 22 кВт.

Subaru также подтвердила, что Uncharted станет первым из трех электромобилей марки для Европы. С апреля модель появится во всех странах, в течение 2026 года добавят обновленную Solterra и еще не представленный электрический Outback. Евгений Ивченко