Суд обвинил Tesla: электронная ручка Model 3 не дала спастись из горящей машины

В конце ноября Tesla вновь оказалась в центре судебного разбирательства, связанного с трагической аварией, где ключевую роль сыграла конструкция электронных дверных ручек. Инцидент произошёл в Такоме: супруги Джеффри и Венди Деннис передвигались на Model 3 2018 года, когда автомобиль внезапно ускорился, врезался в столб и тут же вспыхнул. После столкновения возникла критическая ситуация — из-за отключения питания дверные ручки перестали работать, и выбраться из салона самостоятельно оказалось невозможно.

Свидетели происшествия пытались открыть двери, чтобы помочь пострадавшим, но безрезультатно: электронные ручки не реагировали, а попытки разбить стекло бейсбольной битой также не увенчались успехом. Только прибывшие пожарные смогли извлечь людей из горящей машины, однако Венди Деннис погибла на месте, а её муж получил серьёзные ожоги.

В иске, поданном в федеральный суд, отмечается, что Tesla использовала необычную и небезопасную конструкцию дверных ручек, которая в критической ситуации стала препятствием для спасения. Более того, компания, по мнению истца, была осведомлена о подобных рисках, но не предприняла мер для их устранения и продолжала продавать автомобили с этим недостатком.

Также в жалобе указывается на сбой автоматической системы экстренного торможения, которая не сработала при ускорении перед аварией, и на использование в аккумуляторах воспламеняющихся химикатов, хотя существовали более безопасные альтернативы. На фоне этого случая Национальное управление безопасности дорожного движения США начало расследование по аналогичным проблемам с электронными ручками у других моделей Tesla.

Джеффри Деннис требует компенсации за утрату жены, нанесённый вред здоровью и дополнительные штрафные выплаты, ссылаясь на законы Калифорнии. Булат Сайрулин