Toyota Urban Cruiser: стильный электрический кроссовер с запасом технологий впервые показали на фото

Японский автогигант Toyota готовит громкую премьеру — свет увидит совершенно новый электрический кроссовер Urban Cruiser 2026. Интересно, что компактная модель получилась чуть меньше уже известной публике модели IZOA, а построена она на современной фирменной электроплатформе BEV, которая предназначена только для машин с чисто электрической «начинкой».

Экстерьер автомобиля выполнен с оглядкой на современные тенденции. Несмотря на компактные габариты, Urban Cruiser выглядит весьма солидно. Особенно выделяется передняя часть: фирменные С-образные светодиодные фары объединяет аккуратная вставка из черного пластика, притягивающая взгляды к центральной линии кузова. В нижней части бампера дизайнеры сделали акцент на отводящих канавках, придающих автомобилю динамичный облик. Кроссоверный стиль усиливают черные декоративные элементы — как на крыше, так и в нижней части кузова. Дверные ручки задних дверей замаскированы в углу окон, что сразу вызывает ассоциации с дизайном Toyota IZOA.

Передняя стойка выглядит мощно, что придает кроссоверу уверенности, а порт для зарядки разместился слева на переднем крыле — решение практичное и современное. Габаритные размеры Urban Cruiser: длина 4285 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1640 мм, а колесная база впечатляет показателем в 2700 мм, что на 140 мм больше по сравнению с YARiS Cross. Задняя часть автомобиля не менее примечательна: здесь появились трёхмерные фонари, объединённые декоративной полосой.

Внутреннее пространство выполнено в духе новых трендов — всё заточено на удобство и технологичность. Цифровая приборная панель на 10,25 дюйма дополняется центральным дисплеем диагональю 10,1 дюйма, который поддерживает CarPlay, панорамное отображение обзора и фирменную акустику JBL. Блок кнопок сгруппировали вокруг электронного джойстика коробки передач, а в нижней части предусмотрен функциональный отсек для вещей. Не забыли и о безопасности: Urban Cruiser получил систему предотвращения фронтальных столкновений, адаптивный круиз-контроль и другие современные опции.

Моторная гамма состоит из версий с одним или двумя электромоторами. Базовая заднеприводная модификация готова предложить на выбор электродвигатели мощностью 106 или 128 кВт, а топовая двухмоторная версия выдает уже 135 кВт и оснащается литий-железо-фосфатными аккумуляторами. Ольга Алексеева