×

Voyah Taishan может стать самой дорогой новинкой среди китайских кроссоверов в России: конкуренты, цена и роскошь

Voyah Taishan 2025, новый представитель флагманских кроссоверов, выходит на рынок с серьезными соперниками: гибриды Lixiang, EXEED Exlantix, WEY, Aito Seres, ROX, а также Lynk & Co, Denza и Zeekr, которые уже добрались до России, некоторые по параллельному импорту. В Terminal A считают, что технически Taishan вряд ли сможет удивить публику — китайские гибриды сегодня и так щедро оснащены мощными моторами и емкими батареями.

С ценой ситуация пока туманная: даже в Китае модель еще не поступила в продажу, принимаются только предварительные заказы без объявленной стоимости. По слухам, Taishan может стартовать с отметки в 500 тысяч юаней, но если учесть все российские сборы, растаможку, логистику и наценки, итоговая цена в России легко перевалит за 10 миллионов рублей. А это уже зона налога на роскошь, что, по мнению экспертов, может серьезно ограничить спрос. Скорее всего, Taishan станет нишевым предложением для тех, кто ищет статус, а не массовый продукт — обойти по популярности модели Dream или Free ему будет непросто. Оценить реальный интерес к новинке получится только после публикации официальных ценников.

Что касается самого автомобиля, Taishan — это внушительный кроссовер длиной 5,2 метра и шириной 2 метра, рассчитанный на шестерых пассажиров по схеме 2+2+2. Внутри — проекционный дисплей с дополненной реальностью, холодильник, складные столики, панорамная крыша из двух секций и потолочный экран для развлечений.

Гибридная силовая установка сочетает два электромотора и бензиновый двигатель, а батарея на 65 кВтч обеспечивает до 300 км на электротяге (WLTP), а суммарный запас хода — 1120 км. Быстрая зарядка 5C позволяет восполнить энергию с 20 до 80% всего за 12 минут. Интересная особенность — задние колеса могут поворачиваться на 8 градусов, что дает радиус разворота всего 5,4 метра, а интеллектуальная пневмоподвеска мгновенно подстраивается под дорогу, обеспечивая комфорт на любой поверхности. (фото: Voyah) Сергей Никифоров

Запись перемещена в архив

Комментариев еще нет

Загрузка...
Нет больше статей