В Китае представлен новый 7-местный Wuling Starlight 730: три типа моторов, 25 ниш для хранения и зарядка на 200 км за 15 минут

12 ноября компания SAIC официально вывела на китайский рынок новый компактвэн Wuling Starlight 730 2025, сразу в четырех комплектациях, с ценником от 73 000 до 109 800 юаней. Модель построена на собственной платформе, а в техническом арсенале — гибридная система, аккумулятор и более полусотни вариантов конфигураций.

Внешность Starlight 730 сразу выделяет его среди собратьев по бренду. Электрическая версия получила полностью закрытую переднюю часть, а гибриды и бензиновые модификации — массивную решетку радиатора с сетчатым рисунком и узкими светодиодными полосами, что придает автомобилю современный и молодежный облик. Интересная деталь — аэродинамические канавки по краям передка, что редко встретишь в этом классе. Боковой профиль подчеркивает элегантность: линия остекления и двери выполнены с изяществом, а раздвижные двери (с возможностью электропривода за доплату) скрывают направляющие в нижней части окон, создавая цельный визуальный эффект. Габариты впечатляют: длина — 4910 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1770 мм, колесная база — 2910 мм. В зависимости от комплектации, устанавливаются 16- или 17-дюймовые диски, а коэффициент аэродинамического сопротивления у электрической версии — всего 0,276.

Задняя часть выполнена лаконично, с прямыми фонарями, перекликающимися с передней оптикой. В наличии спойлер, парктроники и панорамная камера. Цветовая палитра включает четыре варианта: серый, серебристо-белый, черный и фиолетовый.

Салон Starlight 730 оформлен в минималистичном стиле, с использованием разных материалов и цветовых решений. Водителя встречает цифровая приборка на 3,5 дюйма и крупный 12,8-дюймовый мультимедийный экран с системой Ling OS, поддерживающей разные сценарии использования — от отдыха до кемпинга. Интересно реализовано пространство: в гибридных и электрических версиях на месте классического рычага КПП теперь беспроводная зарядка для смартфона. Варианты отделки — орехово-коричневый и песочно-коричневый.

Семиместная компоновка реализована по схеме 2+2+3, второй ряд — два отдельных кресла, которые могут быть как тканевыми, так и из искусственной кожи. В топовых версиях — электропривод водительского сиденья и отдельный климат-контроль для задних пассажиров. Передние кресла складываются почти в горизонт, что удобно для отдыха. Третий ряд регулируется по углу наклона до 127°, а багажник трансформируется с помощью системы magic: объем варьируется от 315 до 1202 литров, плюс под полом спрятано дополнительное отделение. Всего в салоне — 25 ниш для хранения.

По части техники Starlight 730 предлагает три типа силовых установок. Гибридная версия сочетает 1,5-литровый мотор (КПД 43,2%) и электродвигатель четвертого поколения, расходуя 5,3 л/100 км и проезжая до 125 км на электротяге (CLTC), а суммарный запас хода — 1100 км. Чисто электрическая модификация оснащена мотором на 100 кВт и батареей на 60 кВт*ч, что обеспечивает до 500 км пробега и быструю зарядку: за 15 минут — плюс 200 км. Бензиновая версия комплектуется 1,5-литровым турбомотором (130 кВт, 290 Нм), шестиступенчатой механикой или вариатором. Подвеска — спереди МакФерсон, сзади многорычажка.

В целом, Starlight 730 производит яркое впечатление благодаря выразительному дизайну, просторному салону и широкому выбору силовых установок. Вопрос лишь в том, насколько удачно он впишется в рынок Китая с учетом заявленных цен — но по сочетанию характеристик и возможностей это один из самых интересных MPV в своем сегменте. Михаил Понамарев