Aston Martin DB11 потерял 100 тысяч долларов за 500 миль: роскошь не спасла от обвала цены

Роскошный спорткар Aston Martin DB11 2023 года, оснащённый внушительным списком опций на сумму свыше 40 тысяч долларов, за короткое время стал наглядным примером того, как быстро может обесцениться даже эксклюзивный автомобиль. Машина, с завода получившая премиальную аудиосистему Bang & Olufsen, чёрные фирменные шильдики, вентилируемые кресла, 20-дюймовые диски и дорогую отделку салона, изначально стоила почти 277 тысяч долларов. Однако спустя всего пару лет и менее 500 миль пробега её цена на рынке упала до 174 тысяч.

Особенно ощутимы потери для первого владельца: он лишился почти 87 тысяч долларов, проехав на автомобиле всего 290 миль. Второй хозяин оказался в чуть лучшем положении, но и он потерял 16 тысяч, не успев накатать и 210 миль. Такая динамика стоимости наглядно демонстрирует: если рассчитываешь сохранить вложения, Aston Martin — не лучший выбор среди спорткаров и GT.

Причиной столь резкой амортизации стала не только смена поколений — в 2023 году на смену DB11 пришёл более современный и мощный DB12, — но и особенности рынка люксовых автомобилей. Несмотря на то, что DB11 оснащён выдающимся 5,2-литровым V12 с двойным турбонаддувом (630 л.с., 700 Н*м), восьмиступенчатым «автоматом» и задним приводом, а его экстерьер выполнен в элегантном оттенке China Grey с чёрными акцентами, это не спасло модель от стремительного падения цены.

История этого Aston Martin — наглядное напоминание: даже самые дорогие и редкие автомобили могут терять стоимость с поразительной скоростью, особенно если на горизонте появляется более свежая и технологичная замена. Булат Сайрулин