Заправщик объяснил, почему на российских АЗС требуют глушить мотор авто и к чему это приводит

На АЗС в России действует ряд правил, одно из которых предусматривает остановку двигателя в машине перед заправкой топлива. Возникает закономерный вопрос, с чем это связано и почему в некоторых случаях клиентам не отпускают горючее при невыполнении этого требования? Стоит отметить, что такое правило действует не только в РФ, но и в большинстве других стран мира. Об этом рассказал сотрудник заправки в интервью порталу naavtotrasse.ru.

В первую очередь автомобилистов обязывают глушить ДВС из-за соображений пожарной безопасности. Хоть современные АЗС и серьезным образом поменялись в сравнении с заправками прошлого, вероятность возгорания топлива от статического тока, накопленного автомобилем в движении, все же имеется. Также изменились и автомобили. Уже нет такой высокой вероятности появления открытой искры тока, из-за которой может произойти воспламенение паров бензина.

Однако правило, написанное некогда ранее, все еще соблюдается. По крайней мере таковы требования пожарной безопасности. Кроме того, нельзя забывать, что при посещении АЗС посетителю чаще всего приходится покинуть свое транспортное средство, а на заправках по-прежнему можно встретить злоумышленников. Глушение автомобиля — это своего рода предостережение от действий мошенников, которые могут украсть ТС с запущенным мотором или проникнуть в него для кражи ценных вещей, пока водитель отвлекается.

Еще один момент, который нельзя упускать из внимания — это порча имущества на заправочной станции. К примеру, известно немало случаев, когда автолюбители уезжали не вытащив пистолет из заливной горловины. Как итог, АЗС получала материальный ущерб, а на водителя возлагались все расходы по ремонту оборудования. Если автолюбителю приходится запускать мотор после заправки, то обычно срабатывает правило взгляда в зеркала заднего вида перед началом движения. Это позволяет вовремя увидеть не снятый пистолет.

Отдельно хотелось бы поговорить о том, что требование заглушить мотор работает и несколько в ином направлении. Здесь отчасти действует маркетинговый ход. Если автомобиль не работает в данный момент, то не идет расход топлива. Следовательно, владельцу машины нет особого смысла торопиться. Поэтому у него есть больше времени пройтись по продовольственной аллее магазина при АЗС и приобрести для себя или своего автомобиля что-то.

Так что не стоит удивляться, что все кассы на заправочных станциях расположены не сразу перед входом, а глубоко за бакалеей товаров. Плюс автолюбитель, протискиваясь между рядами, может соблазниться на разного рода рекламные предложения и акции. Ну и, разумеется, не нужно забывать про лишние траты топлива и работу ДВС на холостом ходу, что влечет за собой неоправданные растраты и способствует негативным последствиям для силового агрегата. Олег Мокров