Майор полиции призвал никогда не расписываться в правом нижнем углу протокола: и вот почему

Если выявляется административное правонарушение, инспектор ГАИ составляет в отношении водителя протокол, после чего назначается штраф или прочее наказание, предусмотренное действующим законодательством. При этом гаишники часто идут на хитрость и заставляют автомобилистов подписывать документ, даже если веских доказательств его вины нет и тот не соглашается с решением патрульного. Об этом рассказал майор полиции в интервью порталу naavtotrasse.ru.

Важно напомнить, что подписанный протокол можно автоматически считать признанием своей вины и согласием с ответственностью. Инспекторы в данном случае часто не договаривают, что водитель на практике не обязуется подписывать этот документ. На законных основаниях автолюбитель может оспорить протокол, обратившись в подразделение ГАИ, либо подать заявление в суд для более детального разбирательства и отмены наказания.

Таким образом, возникает закономерный вопрос, как же быть автомобилисту, если сотрудник полиции настаивает на подписании протокола и может даже не отдавать документы до того момента, пока не будут проставлены все подписи? Как уже было сказано, водитель действительно может не подписывать документ. Однако, чтобы не нагнетать обстановку и не растягивать и без того неприятный диалог с патрульными, лучше подчиниться и поставить свои подписи в необходимых местах.

Попутно автолюбителю необходимо обратить внимание на строку протокола, где водитель письменно указывает свое видение произошедшего. Здесь в короткой форме следует прописать причину нарушения или несогласие с решением полицейского, а также прочие сопутствующие обстоятельства. Далее уже можно подписать протокол в указанных сотрудником ГАИ местах, получить копию и после переходить к обжалованию. К слову, обжаловать протокол можно в удаленной форме через портал государственных услуг.

В данном случае хотелось бы поговорить еще про одну больную для всех автомобилистов тему, а именно про появление в протоколе понятых, которых в реальной жизни не было. К сожалению, инспекторы ГАИ часто пользуются этой уловкой, приписывая к делу понятых, которые отсутствуют в момент оформления протокола, но которые могут быть вызваны в ходе разбирательства и гарантированно подтвердят факт нарушения. Как показывает практика, для этого гаишники используют своих знакомых, должников или даже коллег.

Далее при разбирательстве доказать свою невиновность будет сложно, так как потребуются веские аргументы. Более того, при попытке обжаловать решение полицейского автолюбитель непременно столкнется с другой проблемой, а именно со стандартной отпиской «Нет оснований не доверять инспектору ГАИ». В свою очередь, если водитель ранее просто подписал протокол со слов гаишника, то его шансы на обжалование снизятся в разы и придется для отмены штрафа пройти не одну инстанцию. Олег Мокров