Новый Audi Q7 готовится к смене эпох: последние тесты на Нюрбургринге и прощание с ДВС

Audi Q7, дебютировавший в начале 2000-х, стал для немецкой марки настоящим прорывом: именно с этой модели началось освоение сегмента крупных внедорожников. За годы существования Q7 сменил два поколения и быстро завоевал популярность среди автолюбителей, однако в последние годы модель заметно устарела. Последний рестайлинг был проведён в 2024 году, но уже сейчас становится ясно — обновления не хватает, и Audi готовит новое поколение Q7 2026.

Свежие прототипы Q7 уже замечены на знаменитом Нюрбургринге, где проходят испытания как стандартной версии, так и более «заряженного» варианта, который, вероятно, станет преемником SQ7. Несмотря на плотный камуфляж, можно разглядеть, что обе версии сохраняют классические ДВС, но теперь они работают в тандеме с гибридными и электрифицированными технологиями. Это подтверждает курс Audi на снижение выбросов, не отказываясь от традиционной динамики.

Будущий Q7 построят на платформе PPC, уже знакомой по моделям A5 и eQ5. Это даст возможность устанавливать разные моторы: бензиновый mild-hybrid 3.0, турбодизель 2.0, а также несколько вариантов подключаемых гибридов. Для SQ7 обещают ещё более впечатляющую динамику за счёт электрификации и доработанной системы полного привода.

Внешность новинки заметно эволюционирует: узкие горизонтальные фары, новая светодиодная полоса сзади, вдохновлённая A6 Avant, и более лаконичный, современный силуэт. У SQ7 появятся фирменные спортивные акценты — четыре выхлопные трубы, увеличенные диски и агрессивная решётка радиатора. В салоне ожидается полностью цифровая панель с системой MIB 4 и экологичными материалами отделки.

Премьера нового Q7 намечена на вторую половину 2026 года. Это будет последний крупный Audi с ДВС, после чего бренд окончательно перейдёт на электромобили. Тигран Амасян