Во сколько обходится эксплуатация нового кроссовера Jaecoo J8 в столице: названа точная сумма

Владение новым современным кроссовером в большом городе зачастую сопряжено с расходами, которые могут удивить даже подготовленного автовладельца. Яркий пример — содержание флагманской модели Jaecoo J8 в Москве, чья итоговая стоимость за три года активного использования складывается из множества факторов и способна составить ощутимую сумму.

Специализированное исследование, посвященное этому вопросу, детально проанализировало все аспекты содержания кроссовера Jaecoo J8 в комплектации Supreme с полным приводом, оснащенного бензиновым турбированным двигателем объемом 2,0 литра и роботизированной трансмиссией. Расчеты строились на основе среднегодового пробега в 20 тысяч километров, что является типичным показателем для активного городского использования (фото: Jaecoo).

По итогам трехлетнего периода совокупные затраты на владение автомобилем Jaecoo J8 превышают 1,76 миллиона рублей. Эта цифра составляет почти 38 процентов от первоначальной стоимости нового автомобиля, что наглядно демонстрирует, насколько существенными могут быть сопутствующие расходы. В пересчете на ежегодные траты сумма составляет около 588 тысяч рублей, а каждый пройденный километр обходится владельцу приблизительно в 30 рублей.

Наиболее значительной статьей расходов традиционно является амортизация — естественное снижение рыночной стоимости транспортного средства с течением времени. Для кроссовера Jaecoo J8 за три года эта сумма оценивается почти в 691 тысячу рублей. Второй по величине затратной позицией становится добровольное страхование КАСКО, общая стоимость которого за тот же период достигает 336 тысяч рублей. Замыкает тройку лидеров расходов топливо: при среднем расходе 8.1 литра на 100 километров и использовании бензина марки АИ-95 на заправку уйдет около 330 тысяч рублей за три года.

Отдельного внимания заслуживают сезонные и регламентные затраты. Приобретение комплекта зимних шин для кроссовера Jaecoo J8 с размерностью 245/55 R19 и оплата услуг по их сезонной замене в течение трех лет потребует около 172 тысяч рублей. Семь плановых технических обслуживаний с интервалом в 10 тысяч километров обойдутся владельцу более чем в 94 тысячи рублей. К этой сумме следует добавить затраты на текущий ремонт, который за анализируемый период оценивается почти в 48 тысяч рублей.

Обязательные платежи государству также формируют существенную часть расходов. Транспортный налог для двигателя мощностью 183 лошадиные силы, государственная пошлина за регистрационные действия и полис обязательного страхования гражданской ответственности в сумме составят около 91 тысячи рублей за три года. Ярослав Игнатьев