Дилеры раскрыли, какие «льготные» иномарки останутся на рынке после 1 декабря — список моделей и прогнозы по ценам

С 1 декабря в России вступают в силу обновленные правила расчета утилизационного сбора: теперь ставка будет зависеть не только от объема двигателя, но и от его мощности. Для физических лиц сохраняются льготные условия только на автомобили с моторами до 160 л.с. В связи с этим крупные дилеры уже определились с ассортиментом машин, которые будут поставляться по сниженной ставке.

В компании «Рольф» сообщили, что продолжают ввозить автомобили мощностью не выше 160 л.с., однако увеличивать объемы не планируют — спрос на такие модели всегда был ограничен. В портфеле дилера уже есть Kia Sportage, Hyundai Tucson, Audi Q2, Mazda CX-5 и Skoda Octavia, и именно эти машины останутся в приоритете для поставок. Новых моделей в этом сегменте в ближайшее время не ожидается.

В «Авилоне» напротив, намерены расширять предложение автомобилей с мощностью до 160 л.с. и готовы рассматривать новые модели, если появится спрос. Сейчас в их шоу-румах представлены Hyundai Tucson, Kia Sportage, Audi A3 и Audi Q3, и эти машины будут продолжать поступать на российский рынок после изменений в законодательстве.

Major Auto также подтвердил, что продолжит поставки «льготных» автомобилей, среди которых Mazda CX-5 и Mazda CX-50. При этом представители компании не раскрывают подробностей о возможных новинках.

Несмотря на ужесточение условий для более мощных машин, дилеры не собираются полностью отказываться от ввоза автомобилей с двигателями свыше 160 л.с. В «Рольфе» и Major Auto уже заказаны партии таких моделей с поставкой после 1 декабря, хотя цены на них вырастут — по оценкам, на 120–250 тысяч рублей. Однако, по мнению дилеров, это не станет серьезным препятствием для покупателей, хотя спрос на такие автомобили может немного снизиться. В целом, рынок готов к новым условиям, и основные игроки уже адаптировали свои стратегии под изменившиеся правила. Ярослав Игнатьев