DXC представила платформу AMBER для «цифровой кабины» с ИИ: новые функции в авто обещают выводить почти вдвое быстрее

На выставке CES 2026 компания DXC Technology рассказала о своей новой автомобильной программной платформе AMBER, которая ориентирована на развитие мультимедийных и информационно-развлекательных систем в современных машинах. Разработкой занималась DXC Luxoft, известная как системный интегратор в сфере автософта, поэтому в основу решения сразу заложили встроенные инструменты искусственного интеллекта.

Появление AMBER объясняют тем, что программно-определяемые автомобили становятся все сложнее, а сроки вывода новых функций на рынок, наоборот, нужно сокращать. Платформа должна упростить и ускорить разработку ПО внутри автомобиля: оптимизировать процессы, уменьшить стоимость интеграции и одновременно улучшить пользовательский опыт в салоне. По задумке, это позволит быстрее запускать продукты и поддерживать более стабильное качество цифровых сервисов.

Отдельный акцент сделан на открытой архитектуре. Она рассчитана на «цифровую кабину», где водитель получает современный интерфейс, голосовых помощников на базе ИИ и персонализированные функции автомобиля. При этом AMBER создавали совместно с крупными участниками автомобильной экосистемы, а сама платформа объединяет модульные программные компоненты и готовые сервисы, чтобы разработка и стыковка решений проходили проще.

Производителям предлагают не собирать систему с нуля, а использовать проверенные «строительные блоки» для мультимедиа, комбинации приборов и подключения. В результате, как заявлено, затраты на интеграцию можно заметно сократить, а новые функции выводить на рынок менее чем в два раза быстрее, чем при традиционном подходе.

AMBER также делает ставку на независимость от конкретного «железа» и на постоянные обновления. Открытая модель интеграции дает заказчикам контроль над собственными программными планами, при этом платформа должна помогать быстро подстраиваться под развитие технологий и ожидания клиентов, не выходя за рамки отраслевых стандартов и требований регуляторов. Дополнительно заявлена поддержка сторонних ИИ-решений, чтобы обеспечить высокий уровень удобства для разных типов техники: от люксовых авто до коммерческого транспорта и даже мотоциклов.

В DXC подчеркивают, что их считают надежным партнером в автопроме: компании доверяют 10 из 8 крупнейших автопроизводителей мира. ПО DXC Luxoft, по их данным, установлено более чем на 5000 автомобилях и помогает таким брендам, как Mercedes-Benz, Ferrari и VW Group CARIAD, выпускать машины с темпом около одной единицы каждые 3 секунды. Игорь Колесников