ЕС может отложить запрет на бензиновые авто: Германия требует сохранить ДВС после 2035 года

В Европе вновь разгорелись споры вокруг судьбы автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами. Запрет на их продажу с 2035 года, который еще недавно казался делом решенным, теперь оказался под вопросом. Причиной стала активная позиция Германии: канцлер Фридрих Мерц обратился к главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой не закрывать дорогу для машин с ДВС, особенно в премиальном сегменте, и дать автопроизводителям возможность реализовывать такие автомобили и после 2035 года.

Европейские чиновники, судя по всему, к этим доводам прислушались. Еврокомиссар по транспорту Апостолос Цицикостас отметил, что письмо из Берлина было встречено в Брюсселе с пониманием. По его словам, Евросоюз должен поддерживать собственную промышленность и защищать интересы европейских компаний. В результате обсуждение окончательных правил по выбросам отложили на несколько недель — теперь решение ожидается не раньше декабря. За это время планируется учесть все нюансы: от новых стандартов по CO2 до особенностей корпоративных автопарков.

Особое внимание уделяется альтернативным видам топлива. В ЕС не исключают, что в будущем на дорогах останутся автомобили с ДВС, если они будут работать на экологически чистых или низкоэмиссионных смесях — например, на синтетическом топливе или современном биотопливе. Уже сейчас такие гиганты, как Porsche и BMW, инвестируют в разработку и производство подобных решений: Porsche строит завод по выпуску синтетики в Чили, а BMW переводит часть дизелей на растительное масло.

Еврокомиссия подчеркивает: Европа не намерена отказываться от экологических целей, но должна учитывать и экономические реалии, чтобы не потерять лидерство в автопроме. Решение о будущем бензиновых и дизельных машин теперь зависит от баланса между экологией и интересами промышленности. Михаил Понамарев