Как правильно ухаживать зимой за салоном автомобиля и не уничтожить кожу и пластик

По мере снижения температуры растут нагрузки на автомобиль в целом и отдельные его детали. В частности, материалы отделки салона, включая кожу и ткань, быстрее изнашиваются. Сухой воздух от системы отопления, постоянные перепады температуры, агрессивные реагенты и влага делают их более восприимчивыми к внешним воздействиям. Поэтому, как отметил сотрудник автосервиса в интервью порталу naavtotrasse.ru, зимой важно правильно ухаживать за салоном.

Особенно важно это делать, если при отделке интерьера использовалась натуральная кожа. Этот материал плохо переносит сухость. Нагретый печкой воздух вытягивает из него естественную влагу, делая его жестким и ломким. На морозе такая кожа теряет эластичность, и обычная посадка на сиденье может привести к появлению микротрещин. Регулярное использование кондиционеров для кожи (примерно раз в месяц) критически важно для ее поддержания.

Однако уход должен начинаться с правильной очистки. На поверхности со временем образуется жировая пленка от контакта с кожей и одеждой, которая смешивается с пылью, создавая стойкий налет. Если его не удалять, любое средство для ухода ляжет сверху и не принесет нужного эффекта. Для очистки нельзя использовать агрессивные составы на основе спирта, растворителей или ацетона, так как они разрушают верхний защитный слой кожи. После удаления загрязнений (делать это нужно мягкой тканью и специальным средством) следует нанести кондиционер. Важно избегать дешевых составов на основе нефтепродуктов, которые создают яркий блеск, но они плохо впитываются и со временем могут пожелтеть. Качественный кондиционер с УФ фильтрами не только увлажнит, но и создаст невидимый барьер. Для полноценной защиты эксперты рекомендуют использовать специальные чехлы.

Тканевая обивка, в отличие от кожи, активно впитывает влагу и грязь. Зимой в салон постоянно заносятся соль, реагенты и вода. Если их не удалять своевременно, они въедаются в структуру ткани. Поэтому салон автомобиля следует чистить регулярно (не менее одного раза в неделю), убирая пылесосом абразивные частицы песка и пыли, которые действуют как наждачная бумага.

Для очистки от свежих пятен от снега или соли лучше всего подходят специальные пенки или спреи для текстиля. В данном случае запрещено использовать бытовые средства для посуды или стиральные порошки, так как они могут оставить трудно выводимые разводы и стойкий неприятный запах. После любой влажной обработки салон необходимо тщательно просушить, чтобы предотвратить появление сырости и плесени. Для долгосрочной защиты применяются гидрофобные пропитки, которые создадут невидимый барьер и не позволят пролитым жидкостям сразу впитаться в материал.

Пластиковые элементы салона, такие как панель, руль и накладки, также страдают зимой. Перепады температур и сухой воздух делают материал более хрупким, а ультрафиолет приводит к выцветанию. При этом для ухода нельзя использовать дешевые средства, так как они часто создают чрезмерный глянцевый блеск на приборной панели. Он отражается в лобовом стекле, создавая опасные блики и ухудшая обзор. Для безопасного ухода следует выбирать средства с антистатическим эффектом, которые предотвратят быстрое оседание пыли. Очищать пластик лучше мягкой тканью, смоченной в специальном составе или слабом мыльном растворе, избегая абразивных щеток и агрессивной химии. После процедуры можно нанести защитное матовое покрытие, которое подчеркнет цвет и убережет пластик от выгорания и мелких царапин. Федор Аверьев